174. Nguyễn Văn Hào – Người lái xe Trường Sơn trong mưa bom

Nguyễn Văn Hào sinh năm 1949 tại một làng quê ven sông thuộc tỉnh Nam Định. Lớn lên trong những năm tháng đất nước bị chia cắt, ông sớm chứng kiến cảnh nhiều thanh niên trong làng lên đường nhập ngũ. Năm 1968, khi vừa tròn mười chín tuổi, ông tình nguyện gia nhập quân đội và được đào tạo lái xe vận tải quân sự.

Sau khóa huấn luyện, ông được biên chế vào một đơn vị vận tải trên tuyến đường Trường Sơn. Đây là tuyến huyết mạch vận chuyển lương thực, vũ khí và quân tăng cường từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam. Công việc của ông tưởng như chỉ là cầm vô lăng, nhưng thực chất luôn phải đối mặt với bom đạn và cái chết.

Những đoàn xe thường xuất phát khi màn đêm buông xuống. Ánh đèn bị che kín, tài xế chỉ được phép quan sát qua khe sáng nhỏ để tránh máy bay địch phát hiện. Nhiều cung đường bị bom cày nát, vừa đi vừa phải tránh hố bom, tránh cây đổ và những đoạn đường bị sạt lở.

Mùa hè năm 1972, trong một chuyến vận chuyển đạn dược vào chiến trường Quảng Trị, đoàn xe của ông bị máy bay địch đánh phá dữ dội. Một quả bom nổ ngay bên cạnh khiến chiếc xe phía trước bốc cháy. Bất chấp nguy hiểm, Hào cùng đồng đội lao tới cứu người và di chuyển số đạn còn lại ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Có những đêm ông lái xe liên tục hàng trăm cây số không nghỉ. Đói thì ăn lương khô, khát thì uống nước suối ven đường. Mỗi lần vượt qua một trọng điểm đánh phá, ông lại thầm nghĩ phía trước là đồng đội đang chờ những chuyến hàng này để tiếp tục chiến đấu.

Ngày đất nước thống nhất, ông trở về quê hương với mái tóc điểm bạc sớm hơn tuổi. Nhắc về Trường Sơn, ông luôn nói rằng mình chỉ là một trong hàng vạn người lính vận tải đã góp sức làm nên con đường huyền thoại. Và chính những chuyến xe trong mưa bom năm ấy đã góp phần đưa đất nước đến ngày toàn thắng.