351. Nguyễn Văn Lộc – Người thợ sửa xe trên tuyến đường Trường Sơn

Nguyễn Văn Lộc sinh năm 1949 tại huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An. Năm 1970, khi cuộc kháng chiến chống Mỹ đang bước vào giai đoạn ác liệt, ông tình nguyện tham gia lực lượng bảo đảm giao thông vận tải trên tuyến đường Trường Sơn. Không trực tiếp cầm súng chiến đấu ngoài mặt trận, nhiệm vụ của ông là sửa chữa các phương tiện vận tải chở lương thực, đạn dược và thuốc men vào chiến trường miền Nam.

Ngày ấy, tuyến đường Trường Sơn được ví như mạch máu của tiền tuyến. Hàng nghìn chuyến xe ngày đêm nối đuôi nhau vượt núi băng rừng. Địch hiểu rõ tầm quan trọng của con đường này nên liên tục dùng máy bay đánh phá dữ dội. Nhiều chiếc xe vừa đi qua một đoạn đường đã bị bom làm hư hỏng hoặc mắc kẹt giữa rừng sâu.

Mỗi khi nhận được tin báo có xe gặp sự cố, ông Lộc cùng tổ sửa chữa lập tức lên đường. Hành trang chỉ là vài bộ dụng cụ cơ khí đơn sơ cùng chiếc đèn pin nhỏ. Có những đêm mưa như trút nước, cả tổ phải nằm dưới gầm xe để sửa chữa trong ánh sáng leo lét. Nhiều lần máy bay địch quay trở lại ném bom, đất đá bắn tung tóe xung quanh nhưng mọi người vẫn kiên quyết bám trụ.

Ông nhớ nhất một đêm cuối năm 1972. Một đoàn xe chở đạn bị hỏng giữa khu vực trọng điểm thường xuyên bị đánh phá. Nếu không sửa chữa kịp thời, toàn bộ kế hoạch vận chuyển có thể bị đình trệ. Suốt gần sáu giờ đồng hồ, ông cùng đồng đội thay thế các bộ phận hỏng hóc và khắc phục sự cố. Đến gần sáng, chiếc xe cuối cùng cũng nổ máy. Khi đoàn xe tiếp tục lăn bánh vào chiến trường, ai nấy đều vỡ òa trong niềm vui.

Sau ngày đất nước thống nhất, ông trở về quê hương mở một xưởng sửa chữa nhỏ. Dù cuộc sống đã đổi thay, ông vẫn luôn nhớ về những năm tháng tuổi trẻ trên tuyến lửa Trường Sơn.

Ông thường nói với con cháu rằng: “Mỗi chiếc xe được sửa xong ngày ấy không chỉ là một phương tiện vận tải, mà còn là niềm tin và sức mạnh gửi đến tiền tuyến.” Câu chuyện của ông là minh chứng cho sự đóng góp thầm lặng nhưng vô cùng quan trọng của những người lính hậu cần trong chiến tranh.