AHLLVT NGUYỄN VĂN ĐỨC: “TƯ CHU” HUYỀN THOẠI CỦA ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ
Nếu đường Trường Sơn trên bộ được ví như dải lụa huyền thoại xuyên rừng, thì “đường Hồ Chí Minh trên biển” chính là huyết mạch thầm lặng giữa đại dương, nơi những con tàu không số mang tên “Phương Đông” lặn lội qua mưa bom bão đạn để tiếp tế sinh lực cho tiền tuyến lớn miền Nam. Và một trong những thuyền trưởng kiên cường nhất, người đã góp phần viết nên thiên hùng ca biển cả ấy, chính là Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân Nguyễn Văn Đức, hay còn được đồng đội thân mật gọi với cái tên “Tư Chu” .
Anh hùng Nguyễn Văn Đức sinh ra và lớn lên tại mảnh đất Bến Tre anh hùng, cái nôi của phong trào Đồng Khởi. Ngọn lửa yêu nước trong ông được nhen nhóm từ rất sớm, khi cha ông là một Bí thư Huyện ủy và cả gia đình đều tham gia cách mạng. Mười ba tuổi, ông đã làm giao liên mật; mười bảy tuổi trở thành chiến sĩ bộ đội địa phương, trực tiếp tham gia phá đồn bốt địch trong phong trào Đồng Khởi năm 1960. Tuy nhiên, số phận đã đưa người thanh niên quen với sông nước miền Tây đến với một nhiệm vụ đặc biệt, mở ra chương huyền thoại trong cuộc đời ông: trở thành một chiến sĩ của Đoàn tàu không số .
CHUYẾN ĐI MỞ ĐƯỜNG HUYỀN THOẠI VÀ BA LẦN DIỆN KIẾN BÁC HỒ
Năm 1961, dưới vỏ bọc của một tổ đánh bắt cá, ông và các đồng đội được lệnh chuẩn bị cho một hành trình bí mật tuyệt đối. Ngày 1 tháng 6 năm 1961 , trên một con thuyền gỗ nhỏ bé, ông cùng 5 đồng đội khác bí mật rời bến Cồn Lợi (Bến Tre), bắt đầu chuyến vượt biển đầu tiên ra miền Bắc để báo cáo tình hình và xin viện trợ vũ khí. Sau hành trình đầy hiểm nguy, họ đã cập bến an toàn và được đưa ra Hà Nội. Điều vinh dự không tưởng tượng nổi đã đến: họ được gặp Bác Hồ . Trước vị lãnh tụ kính yêu, người chiến sĩ trẻ Nguyễn Văn Đức đã thưa thật thà: “Thưa Bác, chúng cháu muốn xin thật nhiều vũ khí để vào miền Nam đánh giặc, giải phóng quê hương ạ!”. Sau này, trong suốt quá trình hoạt động, ông còn vinh dự được gặp Bác Hồ thêm hai lần nữa sau những chuyến đi thành công, và mỗi lần như vậy lại được Bác động viên, tiếp thêm sức mạnh phi thường.
Thắng lợi của chuyến đi tiên phong này có ý nghĩa lịch sử to lớn, trực tiếp dẫn đến quyết định thành lập Đoàn 759 (tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân) vào tháng 10 năm 1961, chính thức khai sinh tuyến đường vận tải chiến lược trên biển. Nguyễn Văn Đức trở thành một trong những thủy thủ đầu tiên của Đoàn, trực tiếp tham gia các chuyến tàu chở vũ khí.
GIỮA BIỂN CẢ BAO LA: SỨC MẠNH TỪ NỖI ĐAU VÀ LÒNG QUẢ CẢM
Công việc của những “chiến sĩ tàu không số” là cuộc đối đầu thường trực với tử thần. Họ phải đối mặt với sóng to bão lớn, với sự truy lùng gắt gao của hạm đội 7 Mỹ cùng máy bay, tàu chiến, vệ tinh trinh sát. Mỗi chuyến đi trước giờ xuất phát đều có thể là lần cuối cùng, và họ đều làm lễ “truy điệu sống” cho chính mình với tinh thần “Quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh”. Ông Đức đã trực tiếp thực hiện 14 chuyến vượt biển đầy nguy hiểm như thế. Trong một trận chiến ác liệt vào thời điểm Tết Mậu Thân 1968, tàu của ông bị địch bao vây, máy bay xả súng. Một đồng đội trẻ vừa mới cưới vợ đã hy sinh ngay trên tay ông. Những vết thương ấy chưa lành, thì một tin dữ khủng khiếp hơn ập đến: trong lúc ông đang làm nhiệm vụ trên biển, quê nhà bị địch oanh tạc, cả gia đình ông, gồm 21 người thân, trong đó có mẹ và các em ruột, đã hy sinh trong một ngôi mộ tập thể. Nỗi đau tột cùng ấy không làm ông gục ngã. Ông biến nó thành sức mạnh, “lấy căm thù ra làm nhiệm vụ”, quyết tâm hơn bao giờ hết phải đưa được vũ khí vào chiến trường để sớm giải phóng quê hương.
GÓP CÔNG LỚN VÀO NHỮNG THẮNG LỢI CUỐI CÙNG VÀ SỰ NGHIỆP TRUYỀN LỬA
Bằng kinh nghiệm dày dạn và lòng dũng cảm phi thường, ông Nguyễn Văn Đức đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, góp phần quan trọng vào thắng lợi chung. Đặc biệt, vào tháng 4 năm 1975, ông là Thuyền trưởng tàu 674, trực tiếp tham gia nhiệm vụ giải phóng quần đảo Trường Sa . Khi nghe tin Sài Gòn được giải phóng trên đảo, niềm vui chiến thắng đã khiến ông và đồng đội “nhảy tưng tưng mừng reo lên”.
Sau chiến tranh, với tấm lòng “uống nước nhớ nguồn”, ông tiếp tục cống hiến cho xã hội. Ông tích cực tham gia công tác đền ơn đáp nghĩa, vận động hỗ trợ các gia đình thương binh, liệt sĩ và nhân dân ở những bến tàu xưa đã từng che chở mình. Là Chủ tịch Hội Truyền thống đường Hồ Chí Minh trên biển tại Thành phố Hồ Chí Minh , ông trở thành một nhân chứng sống, một “người truyền lửa” không mệt mỏi, kể lại câu chuyện về tinh thần yêu nước, sự hy sinh thầm lặng của các thế hệ cha anh cho lớp trẻ hôm nay.
Anh hùng Nguyễn Văn Đức, “Tư Chu” của Đoàn tàu không số, là hiện thân của chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam. Ông đã dũng cảm vượt lên trên những mất mát, đau thương tột cùng của cá nhân và gia đình để cống hiến trọn vẹn cho lý tưởng giải phóng dân tộc. Ông không chỉ là một thuyền trưởng tài ba của những con tàu thép vô danh giữa biển khơi, mà còn là một tấm gương sáng về nghị lực, lòng nhân ái và trách nhiệm với cộng đồng trong thời bình. Cuộc đời ông mãi là bài học quý giá về lòng yêu nước, sự kiên trung và tinh thần “Độc lập hay là chết” của con người Nam Bộ thành đồng Tổ quốc.
