Anh hùng Lao động Lê Minh Đức – Người thợ anh hùng bên dòng sông Mỹ Thuận
Anh hùng Lao động Lê Minh Đức sinh ngày 17/3/1922 tại xã Mỹ Thuận, tỉnh Vĩnh Long, trong một gia đình nghèo. Mẹ ông phải đi làm thuê để nuôi hai người con. Chính hoàn cảnh khó khăn đã hun đúc ở ông ý chí vươn lên mạnh mẽ và tinh thần tự học đáng khâm phục.
Từ nhỏ, Lê Minh Đức đã nỗ lực học tập. Năm 10 tuổi, ông thi đậu học bổng vào Trường Primaire tỉnh Cần Thơ. Đến năm 15 tuổi, ông tiếp tục thi đậu học bổng vào Trường Kỹ nghệ Thực hành Sài Gòn. Từ môi trường học tập kỹ thuật, ông từng bước hình thành niềm say mê với máy móc, cơ khí và lao động kỹ thuật.
Khi đất nước đứng trước những thử thách lớn, ông tham gia cách mạng và trở thành một trong những người có đóng góp trong lĩnh vực chế tạo, sửa chữa vũ khí. Sau Hiệp định Genève, ngày 17/12/1954, ông cùng đông đảo công nhân miền Nam tập kết ra Bắc, mang theo máy móc, dụng cụ của Quân giới miền Tây Nam Bộ.
Tại miền Bắc, ông tiếp tục gắn bó với công việc kỹ thuật và ngành đường sắt. Với những sáng kiến có giá trị, góp phần khắc phục khó khăn trong thời kỳ khôi phục kinh tế miền Bắc, tháng 7/1958, Lê Minh Đức được Chính phủ tuyên dương Anh hùng Lao động tại Đại hội Liên hoan Anh hùng, Chiến sĩ thi đua toàn quốc lần thứ II.
Không dừng lại ở công việc của một người thợ, ông còn đảm nhiệm nhiều trọng trách trong ngành giao thông vận tải và đường sắt, trong đó có cương vị Tổng cục Phó thường trực Tổng cục Đường sắt Việt Nam. Ông cũng là đại biểu Quốc hội từ khóa II đến khóa VI, giai đoạn 1960–1981.
Trong những năm chiến tranh phá hoại miền Bắc, khi hệ thống giao thông thường xuyên bị đánh phá, ông vừa là cán bộ lãnh đạo, vừa trực tiếp chỉ đạo công tác sửa chữa đầu máy, toa xe, đường ray và cầu đường. Những nỗ lực đó góp phần duy trì hoạt động của ngành đường sắt, phục vụ nhiệm vụ vận chuyển và chi viện cho chiến trường miền Nam.
Điều đáng quý ở Anh hùng Lao động Lê Minh Đức là dù đảm nhiệm nhiều trọng trách, ông vẫn giữ tình cảm sâu nặng với nghề thợ, với quê hương và với những người lao động. Khi nghỉ hưu, ông vẫn tiếp tục viết bài, đóng góp ý kiến cho ngành đường sắt và sáng tác thơ, nhạc về quê hương, gia đình và cuộc đời.
Cuộc đời ông được ghi lại trong hồi ký “Anh hùng Lao động Lê Minh Đức – Một đời người, một đời thợ”, một tư liệu có giá trị trong giáo dục truyền thống cho thế hệ trẻ.
