Anh hùng Lê Quang Biện

Đầu mùa vận chuyển năm 1966 - 1967, Lê Quang Biện làm tiểu đội trưởng tiểu đội kích kéo xe, chốt tại trọng điểm Văng Mu, nơi máy bay địch đánh phá rất ác liệt. Có đợt máy bay địch đánh phá 30 - 40 ngày liền, mỗi ngày 5 - 10 lần. Đồng chí chỉ huy tiểu đội làm việc không kể ngày đêm, kích kéo được hầu hết các xe bị máy bay địch đánh hỏng. Có xe bị đánh lăn xuống hố sâu, đồng chí đã ăn lộn suốt 3 ngày đêm, chỉ huy tiểu đội kéo lên bằng được. Có lần đang kéo xe thì máy bay địch đến ném bom, Lê Quang Biện bị đất vùi lấp, đã cố ngoi lên, kịp thời tổ chức cứu sập cho đồng đội, động viên anh em tiếp tục làm nhiệm vụ.Giữa mùa vận chuyển năm 1966 - 1977, đồng chí được điều về làm tiểu đội trưởng tiểu đội vận tải đột phá của đại đội. Lê Quang Biện đã nêu cao tinh thần trách nhiệm, gương mẫu, động viên tiểu đội thi đua vượt cung, tăng chuyến, quay vòng nhanh. Đoạn đường vận chuyển dài 120 ki-lô-mét có nhiều trọng điểm, máy bay địch đánh phá ác liệt, đơn vị quy định 2 đêm chạy một chuyến, đồng chí đã chạy 3 đêm hai chuyến, rồi mỗi đêm một chuyến (đi, về 240 ki-lô-mét) nêu kỷ lục mới trên toàn tuyến, có tác dụng thúc đẩy phong trào thi đua trong đơn vị. Sau đó tiểu đội đồng chí ai cũng đạt mức chạy mỗi đêm một chuyến hàng.Mùa vận chuyển năm 1967 - 1968, Lê Quang Biện làm trung đội trưởng, đồng chí đã không ngại ác liệt, hy sinh, chủ động linh hoạt, góp phần quan trọng cùng trung đội hoàn thành tốt nhiệm vụ trên giao.Trên đường vận chuyển, máy bay địch đánh vào đội hình đơn vị 40 lần, lần nào đồng chí cũng tổ chức cứu chữa kịp thời, hạn chế được thiệt hại và chỉ huy trung đội tìm mọi cách đưa hàng đến đích, 5 lần xe Lê Quang Biện bị máy bay địch đuổi theo đánh phá, xe bị trúng đạn, lần nào đồng chí cũng bình tĩnh, dũng cảm, giữ vững tay lải, cứu xe, cứu hàng an toàn.Đồng chí vừa làm tốt nhiệm vụ chỉ huy, vừa lập được kỷ lục mới (chuyển 71 chuyến được 250 tấn hàng), là người đầu tiên trên tuyến đường 559 chuyển được nhiều hàng nhất trong một mùa vận chuyển, trên cung dường dài 120 ki-lô-mét, đồng thời giữ vững kỷ lục chạy 240 ki-lô-mét một đêm. Ngoài nhiệm vụ chở hàng, đồng chí còn chuyên được 120 thương binh về phía sau an toàn.Mùa vận chuyển năm 1968 - 1969, Lê Quang Biện là chính trị viên phó đại đội. Chỗ nào gặp khó khăn là đồng chí có mặt cùng anh em khắc phục. Năm lần máy bay B.52 ném bom vào đội hình, đường tắc, lần nào đồng chí cũng lăn lộn cứu xe, cứu hàng, giải quyết thương binh, tử sĩ, dẫn đầu đơn vị, cùng công binh sửa đường, tiếp tục chuyển nhanh hàng lên phía trước.Đêm 1 tháng 3 năm 1968, giao hàng xong, Lê Quang Biện chuyển 6 thương binh về phía sau. Khi đến ngầm Sông Quế thì máy bay địch bắn cháy xe, đồng chí nhanh chóng cõng hết thương binh xuống hầm trú ẩn. Trong lúc máy bay địch còn đang đánh phá Lê Quang Biện vẫn tiếp tục dập lửa cứu xe, rồi cho xe chạy lên khỏi ngầm. Sau đó, đồng chí lại cõng thương binh lên xe, tiếp tục đưa anh em về tuyến sau an toàn.Đêm 29 tháng 3 năm 1969, xe Lê Quang Biện bị bom lúc đang làm nhiệm vụ vận chuyển, đồng chí hy sinh.Đồng chí được tặng thưởng 3 Huân chương Chiến công các hạng, 3 lần được tặng danh hiệu Chiến sĩ Quyết thắng.Ngày 11 tháng 1 năm 1973, đồng chí Lê Quang Biện được Chủ tịch nước Việt Nam dân chủ cộng hòa truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.