ANH HÙNG LIỆT SĨ PHI CÔNG NGUYỄN THẾ HÔN

Sau khi học lái máy bay MiG ở Trung Quốc về năm 1964, đồng chí Nguyễn Thế Hôn được biên chế vào Đại đội 1, Trung đoàn 923. Đồng chí đã bắn rơi 3 máy bay Mỹ ngay trong lần đầu tiên xuất kích ngày 4/3/1966, Trung đoàn 923 sử dụng một một biên đội MiG - 17 gồm 4 phi công.Trong đó, đồng chí Nguyễn Thế Hôn ở vị trí số 4 đã chiến đấu dũng cảm, mưu trí bắn rơi 1 chiếc máy bay F-4 của Mỹ và phá tan đội hình máy bay Mỹ trên bầu trời vùng Vạn Yên, Mộc Châu .Ngày 4/3/1966 được lấy làm ngày thắng trận đầu của trung đoàn không quân 923. Ngày 24/4/1967 đồng chí Nguyễn Thế Hôn cùng các phi công Vũ Văn Mẫn, Nguyễn Bá Địch, Nguyễn Văn Bảy biên đội MiG - 17 cất cánh từ Kiến An bắn rơi 2 chiếc F-4 của Mỹ .Ngày 25-4-1966, vào lúc 9 giờ 35 phút, giặc Mỹ cho 12 máy bay “Thần Sấm” F-105 từ phía biển đột nhập đánh phá Hải Phòng. Đến 9 giờ 55 phút, cũng từ biển Đông, nhiều tốp máy bay các loại, gồm cả F-4, F-8, A-4, theo ba tầng độ cao khác nhau, hung hăng bay vào thành phố. Nhận lệnh của Sở chỉ huy, biên đội máy bay gồm 4 chiếc MiG-17 của không quân ta đang trực chiến tại sân bay Kiến An sẵn sàng bay lên chặn đánh lũ giặc trời hung dữ. Phi công Nguyễn Văn Bảy (số 1) chỉ huy biên đội, cùng các phi công Nguyễn Bôn (số 2), Nguyễn Thế Hôn (số 3), Nguyễn Bá Địch (số 4) đều trong trạng thái chiến đấu số mộĐúng 10 giờ 4 phút, toàn biên đội nối nhau cất cánh. Bay dọc theo sông Văn Úc ở độ cao 1500 mét, các máy bay ta vừa tới cửa sông thì gặp đàn “quạ sắt” Mỹ khoảng 20 chiếc từ ngoài biển kéo vào. Đi đầu là những tốp A-4 đeo bom lặc lè dưới cánh. Nguyễn Văn Bảy lệnh cho toàn biên đội vứt thùng dầu phụ và giao cho phi công số 3, số 4 chặn đánh tốp sau; còn anh và phi công số 2 lao thẳng vào tốp máy bay giặc đông nhất.Phát hiện bị máy bay ta bất ngờ chặn đánh, “đàn quạ” Mỹ đang hùng hổ vội quăng bom bừa bãi và ngoặt gấp ra biển. Ở thế chủ động, lúc này, các chiến sĩ ta cho máy bay tăng lực và tăng tốc độ. Đuổi kịp một chiếc A-4 tới gần bờ biển, Nguyễn Thế Hôn nổ một loạt đạn dài. Máy bay giặc bốc cháy! Nó cố lao ra biển nhưng không kịp. Tên giặc lái vội nhảy dù xuống cửa sông Văn Úc. Đang yểm trợ cho Nguyễn Thế Hôn công kích, Nguyễn Bá Địch thấy một chiếc A-4 khác bay ở phía dưới. Anh lập tức ép cần lái, bao kỹ vòng sáng ngắm vào “con quạ sắt” ấy và siết cò hai loạt đạn. Chiếc A-4 bốc lửa! Lần đầu trực tiếp bắn rơi máy bay Mỹ trên bầu trời quê hương, anh sung sướng reo lên: “Nó cháy rồi!” Niềm vui chiến thắng cổ vũ toàn biên đội tiếp tục “tả xung hữu đột”. Tốp máy bay F-8 Mỹ yểm hộ cho đội hình của chúng từ phía sau lao lên không chiến với các máy bay ta.Nguyễn Bôn yểm trợ cho Nguyễn Văn Bảy quần nhau với bọn này. Chợt thấy một chiếc F-8 phóng tên lửa vào hai chiếc MIC phía trước, Nguyễn Bôn báo ngay cho bạn kịp tránh đạn và nhanh chóng bám sát chiếc F-8 ấy. Anh chỉnh đường ngắm, bắn loạt đạn thứ nhất, rồi bắn tiếp loạt đạn thứ hai. Chiếc F-8 nổ bùng, cháy như bó đuốc và lao xuống biển.Chỉ trong hai phút, đàn “quạ sắt” Mỹ bị các “cánh én bạc” của không quân ta phá vỡ đội hình; hai chiếc A-4 và một chiếc F-8 bị bắn rơi. Bất ngờ bị giáng đòn đau, bọn chúng vội hạ độ cao, tan tác bay ra biển. Các chiến sĩ ta trở về an toàn trong niềm vui chiến thắng.Tháng 5/1967 Không quân Mỹ liên tiếp tổ chức trận không chiến lớn nhằm quét sạch bầu trời tiêu diệt tiêu diệt MiG, đồng chí Nguyễn Thế Hôn đã anh dũng hy sinh sau khi hạ được một chiếc F-4