ANH HÙNG NGUYỄN NGỌC QUỲNH
Nguyễn Ngọc Quỳnh, sinh năm 1937, dân tộc Kinh, quê ở xã Hải Hà, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Hà, nhập ngũ tháng 3 năm 1959. Khi được tuyên dương Anh hùng, đồng chí là thiếu úy, trưởng trạm tiểu tu ô tô, thuộc tiểu đoàn 56, binh trạm 44, Đoan 559, đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam.
ANH HÙNG NGUYỄN NGỌC QUỲNH
Nguyễn Ngọc Quỳnh, sinh năm 1937, dân tộc Kinh, quê ở xã Hải Hà, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Hà, nhập ngũ tháng 3 năm 1959. Khi được tuyên dương Anh hùng, đồng chí là thiếu úy, trưởng trạm tiểu tu ô tô, thuộc tiểu đoàn 56, binh trạm 44, Đoan 559, đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam.
Từ tháng 7 năm 1967 đến năm 1973, Nguyễn Ngọc Quỳnh làm tổ trường thợ máy, phó trạm tiểu tu ô tô tiểu đoàn 53, rồi làm trưởng trạm tiểu tu ô tô tiểu đoàn 56.
Tuy phục vụ trong khu vực máy bay địch đánh phá ác liệt, xa hậu phương, đơn vị có nhiều xe cũ, nguyên vật liệu thiếu, nhưng đồng chí có quyết tâm cao, phát huy được tinh thần làm chủ của mọi người, tổ chức dây chuyền sản xuất hợp lý, nên Nguyễn Ngọc Quỳnh và đơn vị luôn hoàn thành kế hoạch trước thời gian quy định, bảo đảm chất lượng tốt. Đồng chí đã góp phần tích cực cùng đơn vị sửa chữa tốt gần 3.000 lượt chiếc ô tô. Mùa vận chuyển nào cũng bảo đảm đầu xe hoạt động vượt mức quy định 15%, bảo đảm cho tiểu đoàn tuy có nhiều xe cũ nhưng vẫn đạt hệ số kỹ thuật cao nhất trên toàn tuyến vận chuyển.
Nguyễn Ngọc Quỳnh nghiên cứu, nắm đặc điểm hư hỏng trong từng mùa, từng loại xe, trên những tuyến đường khác nhau để đặt kế hoạch sản xuất phụ tùng, thu nhặt nguyên vật liệu, phụ tùng thay thế. Do đó việc sửa chữa được nhanh. Có ngày trạm đã sửa chữa được 23 xe, bảo đảm chất lượng tốt, đáp ứng được yêu cầu của đơn vị.
Cứ mỗi lần đơn vị nhận xe mới, đồng chí lại tích cực hướng dẫn anh em lái xe về cách bảo quản và sửa chữa, nên phần lớn lái xe đã tự sửa chữa được những hư hỏng thông thường trên đường vận chuyển.
Khi phụ trách tổ sửa chữa chốt, ở trọng điểm, hoặc theo đơn vị trên đường vận chuyển Nguyễn Ngọc Quỳnh luôn nêu cao tinh thần dũng cảm, kiên cường. Bất cứ lúc nào, ở đâu có yêu cầu sửa chữa là đồng chí đến ngay. Nhiều lần đang làm nhiệm vụ sửa chữa thì máy bay địch đến đánh phá, lần nào đồng chí cũng bình tĩnh, giữ vững quyết tâm, động viên anh em cùng mình tiếp tục làm nhiệm vụ.
Tháng 9 năm 1967, Nguyễn Ngọc Quỳnh phụ trách một tổ sửa chữa, bảo đảm cho 80 xe hành quân trên chậng đường gần một nghìn ki-lô-mét, qua nhiều trọng điểm máy bay địch đánh phá ác liệt. Đồng chí đã cùng tổ ngày đêm lăn lộn trên đường, kiên trì kích kéo, sửa chữa tốt cho 32 lượt chiếc xe, bảo đảm 100% số xe đến nơi đầy đủ.
Nguyễn Ngọc Quýnh luôn chịu khó tìm tòi suy nghĩ, nêu nhiều sáng kiến có giá trị, cải tiến kỹ thuật, tăng năng suất lao động, bảo đảm chất lượng tốt, tiết kiệm nguyên vật liệu, an toàn và giảm nhẹ lao động như cùng trạm đúc được biên xe, cải tiến cách hàn những lá nhíp gãy, bảo đảm cho xe vận chuyển trong lúc thiếu biên và nhíp thay thế.
Mùa mưa năm 1968, trạm thiếu xăng, đồng chí đề xuất và cùng đơn vị làm nồi ga dùng than chạy máy, bảo đảm việc sửa chữa của trạm được liên tục. Sau đó làm thêm được 3 nồi ga khác dùng than chạy máy để vận chuyển trên tuyến đường ngán trong binh trạm.
Nguyễn Ngọc Quỳnh đã góp phần xây dựng trạm tiến bộ về nhiều mặt; trạm chằng những làm giỏi nhiệm vụ tiểu tu, mà còn làm tốt nhiệm vụ trung tu bộ phận.
Tuy có nhiều thành tích, đồng chí luôn khiêm tốn, gương mẫu, giản dị, tích cực học tập, chú trọng bồi dưỡng tay nghề cho đồng đội, được mọi người mến phục, tin yêu.
Đồng chí được tặng thưởng 4 Huân chương Chiến công hạng ba, 4 lần được tặng danh hiệu Chiến sĩ Quyết thắng.
Ngày 11 tháng 1 năm 1973, Nguyễn Ngọc Quỳnh được Chủ tịch nước Việt Nam dân chủ cộng hòa tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.
