ANH HÙNG NGUYỄN VĂN BA

Nguyễn Văn Ba sinh năm 1930, dân tộc kinh, quê ở xã Tân Thành Bình, huyện Mỏ Cày tỉnh Bến Tre; trú quán số nhà 14 đường Sông Đáy, phường 2, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh, nhập ngũ 1951. Trong kháng chiến đồng chí là phi công thuộc trung đoàn 919 không quân vận tải. Năm 1993 đồng chí nghỉ hưu quân hàm cấp đại tá, là đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam. Nguyễn Văn Ba sinh ra và lớn lên trên một miền quê giàu truyền thống cách mạng. Năm 1951 đồng chí gia nhập quân đội. Năm 1954, tập kết ra Bắc, Nguyến Văn Ba được cử đi học lái máy bay. Trong quá trình học tập đồng chí luôn chịu khó học tập, rèn luyện để nắm vững khoa học kỹ thuật, làm chủ vũ khí trang bị đáp ứng nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc của không quân nhân dân. Trong những năm 1963 - 1964, Mỹ - ngụy ráo riết hoạt động phá hoại miền Bắc, kể cả dùng máy bay tung gián điệp. Máy bay của chúng thường thâm nhập vào ban đêm, bay tháp, và luôn thay đổi đường bay đã gây khó khăn cho các lực lượng cao xạ của ta trong việc diệt chúng. Thời gian này, ta thu được chiếc máy bay T28 do Mỹ trang bị cho không quân ngụy Lào, do một phi công ngụy Lào lái sang hàng ta. Trung đoàn 919 được giao nhiệm vụ sử dụng chiếc máy bay T28 để đánh máy bay địch. Chiếc T28, không có lí lịch, không có thợ máy và khí tài thay thế. Người hàng binh ngụy Lào cũng mới chuyển loại bay được 8 giờ nên chưa thành thạo. Nguyễn Văn Ba được giao thực hiện nhiệm vụ quan trọng này. Đồng chí đã cùng đồng đội kiên trì tìm hiểu và say mê luyện tập rút kinh nghiệm. Sau hai lần bay trực chiến thành công, đến lần thứ ba và đêm 14 rạng ngày 15 tháng 2 năm 1964, tổ bay của Nguyễn Văn Ba phát hiện được chiếc C123 chở biệt kích Mỹ ngụy xâm nhập vùng trời nước ta, Được sự đồng ý của sở chỉ huy đồng chí cho máy bay lao vào công lách và bằng ba loạt đạn chính xác, Nguyễn Văn Ba đã bắn rơi chiếc C123. Đây là chiến công đầu của không quân ta bắn rơi máy bay địch vào ban đêm trên miền Bắc nước ta. Sau chiến công này, Nguyễn Văn Ba đã đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ khác nhau, nhiệm vụ nào đồng chí cũng hoàn thành xuất sắc. Đặc biệt là trận đánh trạm ra-đa tây bắc Sầm Nưa năm 1968. Tháng 3 năm 1973 Nguyễn Văn Ba làm đoàn trưởng tiếp nhận sân bay Lộc Ninh - Thiện Ngôn. Đồng chí đã chỉ huy việc tháo rời chiếc UH-1A của Mỹ từ Lộc Ninh chuyển ra miền Bắc lắp ráp cho bộ đội luyện tập. Tháng 3 năm 1975, Nguyễn Văn Ba, tiếp nhận sân bay Phù Cát và Qui Nhơn, đồng thời tham gia đoàn tiếp quản sân bay Tân Sơn Nhất. Năm 1976, đồng chí là giám đốc sân bay Tân Sơn Nhất. Năm 1978 - 1979, Nguyễn Văn Ba là giám đốc xưởng A75. Năm 1990, Nguyễn Văn Ba chuyển sang Tổng Cục Hàng không dân dụng. Năm 1993, đồng chí được nghỉ hưu với quân hàm đại tá. Nguyễn Văn Ba đã được tặng thưởng 3 Huân chương Chiến công hạng ba. Ngày 30 tháng 8 năm 1995, Nguyễn Văn Ba được Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.