Anh hùng Nguyễn Văn Bảy người bắn rơi 7 máy bay của Mỹ

Trong lịch sử đấu tranh bảo vệ Tổ quốc của dân tộc Việt Nam, có rất nhiều tấm gương anh hùng đã dũng cảm chiến đấu, hi sinh vì độc lập, tự do của đất nước. Một trong những con người tiêu biểu ấy là anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy – người chiến sĩ không quân lập nhiều chiến công xuất sắc trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Cuộc đời phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy gắn với con số 7 kỳ lạ: Tham gia cách mạng năm 17 tuổi, học văn hóa 7 ngày xong 7 lớp, 7 lần bắn rơi máy bay địch, lái máy bay chiến đấu MiG17, được 7 huy hiệu Bác Hồ; được phong tặng Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân năm 1967.

Nguyễn Văn Bảy sinh năm 1936, quê ở tỉnh Đồng Tháp, trong một gia đình nông dân nghèo ở miền Tây Nam Bộ. Tuổi thơ của ông gắn liền với ruộng đồng, sông nước và cuộc sống lao động vất vả. Khi đất nước bị chia cắt, chiến tranh lan rộng, trước cảnh quê hương bị bom đạn tàn phá, Nguyễn Văn Bảy đã sớm nuôi dưỡng trong mình lòng yêu nước và ý chí chiến đấu bảo vệ Tổ quốc. Từ một người nông dân chân chất, ông quyết tâm lên đường nhập ngũ, tham gia quân đội.

Sau quá trình huấn luyện gian khổ, Nguyễn Văn Bảy được lựa chọn trở thành phi công Không quân Nhân dân Việt Nam, lái máy bay tiêm kích MiG-17. Trong điều kiện chiến tranh ác liệt, trang thiết bị của ta còn nhiều hạn chế so với máy bay hiện đại của Mỹ, nhưng với tinh thần dũng cảm, mưu trí và sáng tạo, ông đã không ngừng học hỏi, rèn luyện kỹ năng bay và chiến đấu trên không. Mỗi lần cất cánh là một lần đối mặt với hiểm nguy, có thể không trở về, nhưng Nguyễn Văn Bảy vẫn luôn giữ vững tinh thần, sẵn sàng hi sinh vì nhiệm vụ.

“Tao học lớp ba chưa xong, làm bốn phép tính cộng trừ nhân chia chưa rành, nhờ có Đảng, nhờ có cách mạng, nhờ Bác Hồ, mà tao được học hết kiến thức lớp 10, được làm phi công lái máy bay phản lực. Tới ông bà cố nội tao, tía má tao còn không dám nghĩ tới điều ấy. Nếu Nhà nước không tin tưởng tao, không giao máy bay MiG-17 cho tao, làm sao tao trở thành Anh hùng” - Nhà văn Hồ Tĩnh Tâm vẫn còn nhớ như in từng câu, từng từ trong buổi nói chuyện với Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, cách đây chưa lâu.

Theo ông Bảy, để được học lái máy bay, tệ nhất cũng phải xong lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện nay), trong khi ông mới học tới lớp 3. Vậy chỉ trong 1 tuần học văn hóa, theo phương châm “cần gì, học đó”, ông hoàn thành xong 7 lớp.

Xong phần lý thuyết cơ bản lái máy bay ở trong nước, ông được đưa sang Trường hàng không số 3 nằm tại TP Cẩm Châu, tỉnh Liêu Ninh - một nơi đào tào lái máy bay tốt nhất nhì của Trung Quốc bấy giờ. Đoàn học viên của Việt Nam được đào tạo lái máy bay MiG17 lúc đó chỉ có 34 người. Các học viên bắt đầu với máy bay huấn luyện Yak-18, sau đó chuyển sang MiG-15 rồi MiG-17 trong bốn năm với sự hướng dẫn của giảng viên Liên Xô.

Trở về nước, năm 1965, ông Bảy thuộc biên chế Trung đoàn không quân tiêm kích 923 (mật danh đoàn Yên Thế), tham gia tham chiến trận đầu tiên trên vùng trời Bắc Sơn – Chi Lăng. Trước khi xuất kích trận đầu, phi công Nguyễn Văn Bảy mới chỉ có khoảng 100 giờ bay trên MiG-17.

Trong những năm chiến đấu trên bầu trời miền Bắc, Nguyễn Văn Bảy đã lập được thành tích bắn rơi 7 máy bay Mỹ, trở thành một trong những phi công xuất sắc của Không quân Nhân dân Việt Nam. Những chiến công của ông không chỉ thể hiện tài năng cá nhân mà còn là biểu tượng cho ý chí kiên cường, tinh thần quyết chiến quyết thắng của quân và dân ta trong cuộc kháng chiến chống Mỹ. Đặc biệt, ông luôn chiến đấu với tinh thần bình tĩnh, thông minh, biết tận dụng địa hình, thời cơ và ưu thế của mình để giành chiến thắng trước kẻ thù có vũ khí hiện đại hơn.

Đại tá Nguyễn Văn Bảy từng kể với Thượng tướng Võ Văn Tuấn rằng: Sau khi tiêu diệt được 7 máy bay địch, lẽ ra ông vẫn đánh tiếp nhưng Bác Hồ không cho ông đi nữa mà rút về hậu cứ để làm công tác đào tạo, huấn luyện phi công. Vì sợ đánh tiếp thì phi công Bảy có thể hy sinh, Bác sẽ có lỗi với đồng bào miền Nam.

Phi công Nguyễn Văn Bảy là chiến sĩ không quân đầu tiên được bầu vào Quốc hội (khóa IV và nửa nhiệm kỳ V thì miền Nam hoàn toàn giải phóng – PV), là một trong ba phi công được Bác Hồ tuyên dương Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân trong đợt tuyên dương anh hùng thời chống Mỹ cứu nước đầu tiên ở miền Bắc... Khi được tuyên dương Anh hùng, phi công Nguyễn Văn Bảy mới mang cấp hàm Thượng úy.

Điều đáng trân trọng hơn cả ở anh hùng Nguyễn Văn Bảy không chỉ là những chiến công trên không, mà còn là nhân cách và lối sống giản dị của ông. Sau khi chiến tranh kết thúc, ông trở về quê hương, tiếp tục lao động sản xuất như bao người nông dân khác. Ông sống khiêm tốn, không tự hào khoe khoang về thành tích của mình, luôn giữ thái độ gần gũi, chân thành với mọi người xung quanh. Với ông, những gì đã làm được là trách nhiệm của một người con đối với đất nước, chứ không phải để nhận sự ca ngợi.