Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy – huyền thoại trên bầu trời
Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy – huyền thoại trên bầu trời
Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy – huyền thoại trên bầu trời
Nguyễn Văn Bảy, tên thật là Nguyễn Văn Hoa, sinh năm 1936 tại Đồng Tháp, là người con thứ bảy trong một gia đình có 10 người con. Trong kháng chiến chống Mỹ, ông được đào tạo lái máy bay chiến đấu MiG-17 và trở thành phi công của Trung đoàn Không quân tiêm kích 923. Trong hai năm 1966–1967, ông đã nhiều lần xuất kích chiến đấu trên bầu trời miền Bắc. Chiếc MiG-17 mà ông điều khiển khi đó có nhiều hạn chế so với các loại máy bay hiện đại của Mỹ, nhưng bằng bản lĩnh, kỹ năng và kinh nghiệm chiến đấu, ông đã tạo nên những chiến công đặc biệt.
Đồng Tháp10/09/2026Nguyễn Thiện Quân (Đoàn phường Tân Lộc)1 lượt xem0 lượt chia sẻ
Nguyễn Văn Bảy, tên thật là Nguyễn Văn Hoa, sinh năm 1936 tại Đồng Tháp, là người con thứ bảy trong một gia đình có 10 người con. Trong kháng chiến chống Mỹ, ông được đào tạo lái máy bay chiến đấu MiG-17 và trở thành phi công của Trung đoàn Không quân tiêm kích 923. Trong hai năm 1966–1967, ông đã nhiều lần xuất kích chiến đấu trên bầu trời miền Bắc. Chiếc MiG-17 mà ông điều khiển khi đó có nhiều hạn chế so với các loại máy bay hiện đại của Mỹ, nhưng bằng bản lĩnh, kỹ năng và kinh nghiệm chiến đấu, ông đã tạo nên những chiến công đặc biệt.
Một trong những trận đánh đáng nhớ nhất của Nguyễn Văn Bảy diễn ra ngày 26/4/1966 trên vùng trời Võ Nhai. Khi phát hiện đội hình máy bay Mỹ, ông đã dũng cảm áp sát đối phương, bình tĩnh lựa chọn mục tiêu và khai hỏa, bắn hạ một chiếc F-4. Sau đó, ông tiếp tục lập nhiều chiến công. Trong hai năm 1966–1967, ông xuất kích 94 lần, 13 lần nổ súng và được ghi nhận đã bắn rơi 7 máy bay Mỹ, gồm 2 chiếc F-105 và 5 chiếc F-4. Với những thành tích đặc biệt xuất sắc, ông được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.
Điều khiến mọi người kính phục Nguyễn Văn Bảy không chỉ là những chiến công trên bầu trời mà còn là cuộc sống giản dị của ông sau chiến tranh. Sau khi nghỉ hưu năm 1990, ông trở về quê nhà ở Đồng Tháp, trồng rau, nuôi cá, sống gần gũi với bà con và vẫn giữ phong thái mộc mạc của một người nông dân Nam Bộ. Ông qua đời ngày 22/9/2019, nhưng hình ảnh người phi công lái MiG-17 bắn rơi 7 máy bay Mỹ và một cuộc đời giản dị, khiêm nhường vẫn để lại dấu ấn sâu đậm trong lòng nhiều thế hệ.
