Người lái xuồng giữa làn đạn ở Gạc Ma

Sáng 14/3/1988, trong trận chiến bảo vệ chủ quyền tại Gạc Ma, nhiều cán bộ, chiến sĩ Việt Nam bị thương và rơi xuống biển sau khi tàu HQ-604 bị bắn chìm. Giữa lúc tình thế đặc biệt nguy hiểm, Trương Văn Hiền cùng đồng đội đã đưa chiếc xuồng máy lao vào khu vực đang hứng chịu hỏa lực để tìm kiếm và cứu những người còn mắc kẹt giữa biển. Hành động ấy góp phần làm nên câu chuyện về một người lính Hải quân kiên cường, luôn đặt đồng đội lên trên sự an nguy của bản thân.

Người lính trẻ đến với Trường Sa

Trương Văn Hiền sinh năm 1964 tại xã Hòa Hiệp, huyện Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, nay thuộc thị xã Đông Hòa. Sau khi gia nhập Hải quân Nhân dân Việt Nam, ông được huấn luyện trở thành thủy thủ tàu vận tải thuộc Lữ đoàn 125, đơn vị có nhiệm vụ tiếp tế và chốt giữ các đảo thuộc quần đảo Trường Sa.

Tháng 3/1988, trong chiến dịch CQ-88, Trung sĩ Trương Văn Hiền cùng tàu HQ-505 dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng Vũ Huy Lễ tiến ra khu vực bãi đá Cô Lin, nằm gần Gạc Ma.

Những người lính trên các con tàu khi ấy mang theo một nhiệm vụ đặc biệt: bảo vệ các điểm đóng quân và xây dựng công trình trên vùng biển đảo của Tổ quốc. Trong hoàn cảnh căng thẳng, từng chuyến tàu, từng người lính đều phải đối mặt với những thử thách khắc nghiệt giữa biển khơi.

Buổi sáng định mệnh ở Gạc Ma

Ngày 14/3/1988, tình hình tại khu vực Gạc Ma - Cô Lin trở nên đặc biệt căng thẳng.

Theo tư liệu của dự án “Ký ức sống mãi”, tàu HQ-604 bị pháo hạm đối phương bắn chìm. Nhiều cán bộ, chiến sĩ công binh và thủy thủ bị thương, trôi dạt giữa biển trong điều kiện vô cùng nguy hiểm.

Cùng thời điểm đó, tàu HQ-505 cũng bị hư hại và bốc cháy sau khi ủi thẳng lên bãi Cô Lin.

Giữa tình thế ấy, Trương Văn Hiền cùng một số đồng đội đã quyết định sử dụng chiếc xuồng máy duy nhất còn hoạt động để ra khu vực Gạc Ma tìm kiếm những người bị thương.

Đó là một quyết định đầy nguy hiểm.

Chiếc xuồng nhỏ phải di chuyển giữa vùng biển đang chịu hỏa lực. Mỗi phút trôi qua đều đồng nghĩa với thêm một cơ hội sống còn dành cho những người đang chờ được cứu.

Chiếc xuồng lao vào vùng nguy hiểm

Trương Văn Hiền trực tiếp điều khiển xuồng tiếp cận từng nhóm chiến sĩ đang bám vào các mảnh vỡ trên biển. Cùng đồng đội, ông xuống nước, đưa những người bị thương lên xuồng.

Trong hoàn cảnh ấy, nhiệm vụ cứu người trở nên khó khăn hơn bởi sóng biển, khoảng cách và hỏa lực vẫn liên tục đe dọa.

Theo nguồn tư liệu, chiếc xuồng sau đó bị hỏng máy do trúng mảnh đạn. Nhưng sự cố không khiến những người lính dừng lại.

Không còn động cơ, họ sử dụng mái chèo và sức người để đưa chiếc xuồng vượt qua sóng biển, tìm cách trở về tàu HQ-505.

Hình ảnh người lính vừa chiến đấu, vừa tìm cách cứu đồng đội trong một tình thế ngặt nghèo đã trở thành điểm nhấn đặc biệt trong câu chuyện về trận Gạc Ma.

Đó không chỉ là lòng dũng cảm trước hiểm nguy mà còn là tinh thần đồng đội được thể hiện bằng hành động cụ thể: khi đồng đội còn ở lại trên biển, họ không bỏ lại phía sau.

Sự sống giữa những mất mát

Trận chiến ngày 14/3/1988 đã để lại những mất mát lớn đối với lực lượng Hải quân Việt Nam. Trong ký ức của những người sống sót, đó là một ngày mà mỗi khoảnh khắc đều gắn với sự sống và cái chết.

Những người được đưa trở lại tàu không chỉ là những thương binh cần cấp cứu. Họ còn là những đồng đội mà những người lính vừa cùng nhau chiến đấu, cùng thực hiện nhiệm vụ giữa Trường Sa.

Với Trương Văn Hiền, hành trình điều khiển chiếc xuồng ra Gạc Ma rồi trở về giữa những hiểm nguy đã trở thành một dấu mốc không thể quên trong cuộc đời quân ngũ.

Câu chuyện ấy cho thấy trong những thời điểm khốc liệt nhất, tình đồng đội có thể trở thành sức mạnh giúp con người vượt qua giới hạn của chính mình.

Người lính được vinh danh

Sau sự kiện Gạc Ma, hành động của Trương Văn Hiền được ghi nhận như một biểu hiện tiêu biểu của tinh thần dũng cảm và sự hy sinh vì đồng đội.

Ngày 28/6/1989, ông được Đảng và Nhà nước tuyên dương danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.

Danh hiệu ấy là sự ghi nhận đối với một người lính đã lựa chọn tiến về phía nguy hiểm khi đồng đội đang cần được cứu giúp.

Hơn ba thập kỷ đã trôi qua kể từ buổi sáng tháng 3 năm 1988. Biển Trường Sa vẫn rộng lớn, những con tàu vẫn ngày ngày thực hiện nhiệm vụ, còn ký ức về Gạc Ma vẫn được nhắc lại như một phần đau thương nhưng không thể tách rời của lịch sử bảo vệ chủ quyền biển đảo Việt Nam.

Trong ký ức ấy, câu chuyện về Trương Văn Hiền và chiếc xuồng giữa biển dữ gợi nhắc một điều giản dị: giữa thời khắc sinh tử, người lính không chỉ chiến đấu để giữ nhiệm vụ của mình, mà còn chiến đấu để không bỏ lại đồng đội phía sau.

Và chính tinh thần ấy đã làm nên phẩm chất của những người lính biển — kiên cường trước thử thách, gắn bó với đồng đội và luôn hướng về Tổ quốc.