Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước

Năm 1911, đất nước Việt Nam chìm trong cảnh mất nước, nhân dân phải chịu nhiều áp bức, lầm than. Chứng kiến nỗi đau của đồng bào, người thanh niên Nguyễn Tất Thành khi ấy mới 21 tuổi đã quyết tâm ra đi tìm một con đường mới để cứu nước, cứu dân.

Ngày 5 tháng 6 năm 1911, tại Bến Nhà Rồng, Sài Gòn, Nguyễn Tất Thành lên con tàu Amiral Latouche-Tréville, bắt đầu hành trình ra nước ngoài. Người làm phụ bếp trên tàu với tên Văn Ba.

Trong nhiều năm, Người đã đi qua nhiều nước ở châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, vừa lao động để kiếm sống, vừa quan sát cuộc sống của người dân và tìm hiểu các cuộc cách mạng trên thế giới. Người nhận thấy rằng ở nhiều nơi, người lao động cũng chịu cảnh áp bức, bất công. Từ những trải nghiệm ấy, Nguyễn Ái Quốc từng bước tìm ra con đường giải phóng dân tộc.

Đặc biệt, khi đọc “Sơ thảo lần thứ nhất những luận cương về vấn đề dân tộc và vấn đề thuộc địa” của Lênin năm 1920, Nguyễn Ái Quốc đã tìm thấy lời giải cho con đường cứu nước của dân tộc Việt Nam. Người khẳng định con đường cách mạng vô sản là con đường đúng đắn để giải phóng dân tộc.

Hành trình ra đi tìm đường cứu nước của Bác kéo dài nhiều năm và trải qua rất nhiều khó khăn. Nhưng bằng lòng yêu nước, ý chí kiên định và khát vọng độc lập cho dân tộc, Người đã không ngừng tìm tòi, học hỏi và cuối cùng tìm ra con đường phù hợp cho cách mạng Việt Nam.

Câu chuyện về Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước cho thấy lòng yêu nước sâu sắc, ý chí nghị lực và khát vọng đem lại độc lập, tự do cho dân tộc. Đây cũng là một trong những dấu mốc quan trọng mở ra bước ngoặt của lịch sử Việt Nam.