BÁC HỒ RA ĐI TÌM ĐƯỜNG CỨU NƯỚC (LÊ NGUYỄN HẢI BĂNG 5A4)

# BÁC HỒ RA ĐI TÌM ĐƯỜNG CỨU NƯỚC

Ngày 5 tháng 6 năm 1911, tại Bến Nhà Rồng, một người thanh niên Việt Nam mang tên Nguyễn Tất Thành bước lên con tàu Amiral Latouche-Tréville để bắt đầu một hành trình đặc biệt. Người thanh niên ấy khi đó mới 21 tuổi.

Khác với nhiều người cùng thời, Nguyễn Tất Thành không lựa chọn con đường sống yên ổn cho riêng mình. Trước mắt Người là một đất nước đang chìm trong cảnh mất nước, nhân dân phải chịu nhiều áp bức, cuộc sống vô cùng khó khăn. Những câu chuyện về quê hương, về những người dân nghèo đã khiến Người luôn trăn trở:

“Làm thế nào để nước nhà được độc lập? Làm thế nào để nhân dân Việt Nam được sống tự do, ấm no?”

Từ những suy nghĩ ấy, Nguyễn Tất Thành quyết tâm ra đi để tìm một con đường mới cho dân tộc.

## Một chuyến đi bắt đầu từ lòng yêu nước

Ngày con tàu rời Bến Nhà Rồng, phía sau người thanh niên là quê hương Việt Nam thân yêu. Phía trước là biển lớn và một tương lai chưa ai biết trước.

Nguyễn Tất Thành xin làm phụ bếp trên tàu để có thể đi đến nhiều nơi, quan sát và tìm hiểu cuộc sống. Người không có nhiều tiền, cũng không có một hành trình được chuẩn bị đầy đủ. Hành trang quý giá nhất Người mang theo chính là lòng yêu nước và ý chí tìm đường cứu dân, cứu nước.

Con tàu rời bến. Thành phố dần khuất xa. Người thanh niên trẻ bắt đầu một cuộc hành trình kéo dài nhiều năm.

## Những năm tháng bôn ba

Trong những năm tiếp theo, Nguyễn Tất Thành đã đi qua nhiều quốc gia và châu lục. Người làm nhiều công việc khác nhau để kiếm sống: phụ bếp, quét tuyết, làm thuê...

Mỗi nơi đi qua đều giúp Người hiểu thêm về thế giới.

Người nhận ra rằng không chỉ Việt Nam mà nhiều dân tộc khác cũng đang phải chịu cảnh áp bức. Người quan sát cuộc sống của những người lao động nghèo và nhận thấy ở đâu cũng có những con người mong muốn được sống tự do, được làm chủ cuộc đời mình.

Có những ngày cuộc sống rất khó khăn, nhưng Nguyễn Tất Thành không bỏ cuộc. Người vừa lao động, vừa học tập, đọc sách và tìm hiểu các phong trào đấu tranh của nhân dân trên thế giới.

Mỗi bước chân trên hành trình ấy đều hướng về một mục tiêu: tìm ra con đường có thể giúp dân tộc Việt Nam thoát khỏi cảnh mất nước.

## Tìm thấy con đường

Năm 1917, Nguyễn Tất Thành trở lại Pháp. Người tham gia các hoạt động của những người Việt Nam yêu nước và tìm hiểu sâu hơn về các phong trào cách mạng.

Năm 1919, với tên Nguyễn Ái Quốc, Người thay mặt những người Việt Nam yêu nước gửi “Bản yêu sách của nhân dân An Nam” tới Hội nghị Versailles, đòi các quyền tự do và quyền bình đẳng cho nhân dân Việt Nam.

Đây là một sự kiện quan trọng, đưa vấn đề Việt Nam đến với dư luận quốc tế.

Nhưng Nguyễn Ái Quốc hiểu rằng chỉ yêu cầu những quyền lợi từ các thế lực đang thống trị thì chưa đủ. Người tiếp tục tìm kiếm một con đường giải phóng thực sự.

Năm 1920, khi đọc “Sơ thảo lần thứ nhất những luận cương về vấn đề dân tộc và vấn đề thuộc địa” của V.I. Lênin, Nguyễn Ái Quốc tìm thấy lời giải cho câu hỏi mà mình đã trăn trở suốt nhiều năm.

Người nhận ra rằng con đường giải phóng dân tộc phải gắn với cuộc đấu tranh của những người bị áp bức.

Từ đó, Nguyễn Ái Quốc quyết tâm đi theo con đường cách mạng và dành trọn cuộc đời cho sự nghiệp giải phóng dân tộc.

## Trở về với Tổ quốc

Sau nhiều năm hoạt động ở nước ngoài, Nguyễn Ái Quốc tiếp tục chuẩn bị về tư tưởng, tổ chức và lực lượng cho cách mạng Việt Nam.

Năm 1930, Người chủ trì việc thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, mở ra một giai đoạn mới của cách mạng Việt Nam.

Đến năm 1941, Nguyễn Ái Quốc trở về nước sau khoảng 30 năm xa Tổ quốc. Người trực tiếp lãnh đạo phong trào cách mạng, cùng nhân dân chuẩn bị cho cuộc Tổng khởi nghĩa giành chính quyền.

Ngày 2 tháng 9 năm 1945, tại Quảng trường Ba Đình, Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập, tuyên bố trước quốc dân và thế giới sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.

Người thanh niên năm nào rời Bến Nhà Rồng nay đã trở thành vị lãnh tụ của dân tộc.

## Hành trình không bao giờ quên

Nhìn lại chặng đường từ Bến Nhà Rồng đến ngày đất nước giành được độc lập, chúng ta càng hiểu hơn ý nghĩa của hai chữ “lòng yêu nước”.

Nguyễn Tất Thành ra đi khi mới 21 tuổi. Người không biết phía trước sẽ có những khó khăn gì, cũng không biết bao giờ mình có thể trở về. Nhưng Người tin rằng nếu không tìm được con đường cứu nước thì nhân dân Việt Nam sẽ còn phải chịu nhiều đau khổ.

Hành trình ấy kéo dài 30 năm, qua nhiều quốc gia, nhiều công việc và vô vàn thử thách. Nhưng chính lòng yêu nước, ý chí và niềm tin vào tương lai dân tộc đã giúp Người vượt qua tất cả.

Ngày nay, Bến Nhà Rồng vẫn đứng bên dòng sông Sài Gòn. Con tàu năm xưa đã trở thành một phần của lịch sử. Mỗi khi nhắc đến ngày 5 tháng 6 năm 1911, chúng ta lại nhớ đến hình ảnh một người thanh niên Việt Nam bước lên con tàu, mang theo khát vọng tìm đường cứu nước.

Từ một bước chân ra đi, Người đã mở đầu cho một hành trình lớn của dân tộc.

Bài học em rút ra

Câu chuyện Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước giúp em hiểu rằng lòng yêu nước cần đi cùng ý chí, nghị lực và tinh thần học hỏi. Là học sinh hôm nay, em cần biết trân trọng những gì cha ông đã hi sinh để giành được, chăm chỉ học tập, rèn luyện đạo đức và cố gắng làm những việc tốt cho gia đình, nhà trường và quê hương.

**Bến Nhà Rồng năm ấy tiễn một người thanh niên ra đi.

Ba mươi năm sau, Người trở về cùng một con đường mới cho dân tộc.**