BÁNH XE QUA TRỌNG ĐIỂM

Trong những năm làm nhiệm vụ vận tải ở chiến trường, bác Hoàng Văn Phúc đã nhiều lần lái xe qua các trọng điểm bị đánh phá ác liệt trên tuyến đường Trường Sơn. Đó thường là những đoạn cua hẹp ven núi, những cây cầu tạm hay những con dốc lớn mà máy bay địch luôn tập trung oanh tạc để cắt đứt đường vận chuyển của ta. Mỗi lần nhận lệnh qua trọng điểm, ai cũng hiểu chuyến đi sẽ vô cùng nguy hiểm. Đoàn xe thường phải xuất phát từ lúc trời tối hẳn. Đèn xe được che kín chỉ để lại khe sáng nhỏ đủ nhìn đường. Tài xế phải tập trung cao độ bởi chỉ cần lệch tay lái một chút là xe có thể lao xuống vực hoặc sa vào hố bom giữa đường. Bác Phúc nhớ nhất một đêm cuối mùa mưa, đơn vị nhận nhiệm vụ vận chuyển hàng gấp ra tiền tuyến. Khi đoàn xe tiến gần tới trọng điểm thì tiếng máy bay địch bắt đầu vang lên trên đầu. Những loạt bom liên tiếp trút xuống làm mặt đường rung chuyển dữ dội. Đất đá đổ xuống chắn ngang lối đi, nhiều xe phải dừng lại chờ công binh thông đường. Không muốn chậm thời gian vận chuyển, bác Phúc cùng đồng đội nhanh chóng xuống xe hỗ trợ san đất và kéo cây chắn đường sang một bên. Trong ánh đèn pin được che kín, ai nấy đều làm việc khẩn trương giữa tiếng bom vọng lại từ xa. Khi con đường vừa đủ rộng để xe đi qua, bác lại trở về tay lái, cẩn thận đưa chiếc xe vượt trọng điểm an toàn trước khi trời sáng. Sau mỗi chuyến đi như thế, điều khiến người lính cảm thấy vui nhất là nhìn hàng hóa được bàn giao đầy đủ cho đơn vị phía trước. Dẫu biết phía sau mỗi chuyến xe là vô vàn hiểm nguy nhưng không ai chùn bước, bởi tất cả đều mang trong mình niềm tin vào ngày chiến thắng. Nhiều năm sau chiến tranh, bác Hoàng Văn Phúc vẫn nhớ rõ cảm giác hồi hộp mỗi lần đưa bánh xe qua trọng điểm năm xưa. Với bác, đó không chỉ là ký ức của một thời bom đạn mà còn là minh chứng cho lòng dũng cảm và tinh thần trách nhiệm của những người lính vận tải trong thời hoa lửa hào hùng.