Bài viết

BẢY LẦN BÓP CÒ, BẢY CHIẾC MÁY BAY

Câu chuyện về Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy – từ chàng trai miền Tây đến huyền thoại trên bầu trời

Quảng Trị13/08/2026Chi đoàn Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Trị (Đoàn UBND tỉnh)2 lượt xem0 lượt chia sẻ
BẢY LẦN BÓP CÒ, BẢY CHIẾC MÁY BAY

Có những người đi vào lịch sử bằng một trận đánh. Có người lại để lại dấu ấn bằng cả một bầu trời. Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy là một trong những phi công như thế. Từ một chàng trai miền Tây Nam Bộ, ông trở thành phi công MiG-17 và lập chiến công bắn rơi bảy máy bay Mỹ trong hai năm 1966–1967.

Nguyễn Văn Bảy, tên thật Nguyễn Văn Hoa, sinh năm 1936 tại Lai Vung, Đồng Tháp. Năm 17 tuổi, ông nhập ngũ. Sau khi tập kết ra miền Bắc, năm 1960, ông được tuyển chọn chuyển sang không quân và sang Liên Xô học lái máy bay phản lực. Tháng 4/1965, ông hoàn thành chương trình huấn luyện, trở về nước và tham gia bảo vệ bầu trời miền Bắc.

Chiếc MiG-17 của Nguyễn Văn Bảy không có ưu thế về tốc độ hay trang bị so với nhiều loại máy bay hiện đại của Mỹ. Nhưng ông có bản lĩnh, khả năng phán đoán và cách đánh rất linh hoạt. Trong hai năm 1966–1967, ông xuất kích 94 lần, 13 lần nổ súng và bắn rơi bảy máy bay Mỹ, gồm hai chiếc F-105 và năm chiếc F-4.

Chiến công đầu tiên được xác lập ngày 21/6/1966, khi ông bắn hạ một chiếc F-8 Crusader. Những trận đánh sau đó diễn ra trên nhiều vùng trời như Võ Nhai, Việt Trì, Hải Dương, Phủ Lý và Hải Phòng. Mỗi lần xuất kích là một lần người phi công phải đối diện với nguy hiểm, bởi chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến chiếc MiG-17 không trở về.

Điều đáng nhớ là Nguyễn Văn Bảy không xem những chiến công ấy chỉ là thành tích cá nhân. Mỗi trận không chiến là kết quả của cả biên đội, của những người dẫn đường, kỹ thuật viên và lực lượng mặt đất. Chính sự phối hợp ấy tạo nên sức mạnh của Không quân nhân dân Việt Nam trong những năm tháng chiến tranh.

Năm 1967, khi mới 31 tuổi, Nguyễn Văn Bảy được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân. Bảy chiến công trên bầu trời cũng gắn với bảy lần ông được tặng Huy hiệu Bác Hồ.

Sau chiến tranh, người phi công từng làm chủ bầu trời trở về với cuộc sống rất đỗi bình dị. Năm 1990, ông nghỉ hưu, về quê Đồng Tháp trồng rau, nuôi cá. Hình ảnh một đại tá anh hùng với đôi bàn tay làm vườn khiến nhiều người bất ngờ, nhưng với ông, đó đơn giản là cuộc sống.

Nguyễn Văn Bảy qua đời năm 2019. Điều còn lại không chỉ là bảy chiến công, mà còn là câu chuyện về một người lính biết biến sự bình dị thành bản lĩnh và biến tuổi trẻ thành trách nhiệm.

Ngày nay, bầu trời Việt Nam đã bình yên. Những chiếc MiG-17 năm xưa trở thành hiện vật lịch sử. Nhưng câu chuyện của Nguyễn Văn Bảy vẫn nhắc người trẻ rằng: tài năng chỉ thực sự có ý nghĩa khi được rèn luyện, đặt đúng chỗ và cống hiến cho điều lớn hơn bản thân.

Từ một chàng trai 17 tuổi đến người phi công huyền thoại, hành trình ấy cho thấy đôi khi một người bình thường, nếu dám học hỏi, dám thử thách và dám chịu trách nhiệm, có thể làm nên những điều phi thường.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn