BỐN CÁNH ÉN GIỮA VÒNG VÂY CHÍ LINH
Ngày 16/9/1966, trên vùng trời Chí Linh (Hải Dương), biên đội bốn máy bay Việt Nam đối đầu với 16 chiếc F-4 và F-105 chia nhiều hướng bao vây. Trong trận không chiến quyết liệt, biên đội Việt Nam bắn hạ 3 chiếc F-4, riêng Nguyễn Văn Bảy hạ 1 chiếc và trở về hạ cánh an toàn. Đây là một trong những trận đánh tiêu biểu thể hiện bản lĩnh của người phi công Anh hùng Nguyễn Văn Bảy.
Ngày 16 tháng 9 năm 1966, vùng trời Chí Linh, Hải Dương trở thành nơi diễn ra một trận không chiến quyết liệt. Phía đối phương huy động tới 16 máy bay F-4 và F-105, trong khi lực lượng Việt Nam chỉ có một biên đội bốn máy bay.
Tương quan lực lượng chênh lệch rõ rệt: 16 đối đầu 4.
Các máy bay F-4 và F-105 nhanh chóng chia thành nhiều tốp, hoạt động ở nhiều tầng cao và từ nhiều hướng khác nhau, tìm cách hình thành thế bao vây. Giữa khoảng trời rộng lớn, bốn chiếc máy bay Việt Nam đứng trước sức ép của một lực lượng đông gấp bốn lần.
Trong đội hình ấy có phi công Nguyễn Văn Bảy.
Trước vòng vây ngày càng siết chặt, điều quan trọng là phải giữ được đội hình, quan sát chính xác và lựa chọn thời cơ phản kích. Nguyễn Văn Bảy cùng đồng đội không né tránh cuộc đối đầu. Biên đội chủ động cơ động, tìm cách phá thế bao vây và đưa đối phương vào những tình huống có lợi cho khả năng chiến đấu của mình.
Bầu trời Chí Linh nhanh chóng trở thành một cuộc quần vòng quyết liệt. Những chiếc F-4 tìm cách tận dụng ưu thế về số lượng để bám đuổi, trong khi các phi công Việt Nam liên tục cơ động và phản công.
Giữa trận chiến, Nguyễn Văn Bảy phát hiện thời cơ.
Ông điều khiển máy bay bám theo một chiếc F-4, kiên trì giữ mục tiêu trong tầm quan sát. Khoảng cách dần được rút ngắn. Khi thời cơ thuận lợi xuất hiện, Nguyễn Văn Bảy quyết định nổ súng.
Chiếc F-4 bị bắn hạ.
Ở những hướng khác, các đồng đội của ông cũng chiến đấu quyết liệt. Từ thế bị một lực lượng đông gấp nhiều lần bao vây, biên đội Việt Nam đã chuyển sang phản kích hiệu quả.
Kết thúc trận không chiến, biên đội bốn máy bay Việt Nam bắn hạ ba chiếc F-4, trong đó Nguyễn Văn Bảy trực tiếp hạ một chiếc. Sau cuộc chiến căng thẳng trên vùng trời Chí Linh, ông trở về và hạ cánh an toàn.
Trận đánh ngày 16/9/1966 trở thành một dấu mốc đáng nhớ trong hành trình chiến đấu của Nguyễn Văn Bảy. Giữa vòng vây của 16 máy bay đối phương, bốn phi công Việt Nam vẫn giữ vững đội hình, chiến đấu và giành ưu thế bằng sự bình tĩnh, quyết đoán cùng khả năng nắm bắt thời cơ.
