Câu chuyện “học bay cấp tốc từ người lớp 3"
Nguyễn Văn Bảy sinh ra trong một gia đình nông dân nghèo ở Đồng Tháp. Tuổi thơ của ông gắn với ruộng đồng, chăn trâu và lao động sớm. Việc học chỉ dừng lại ở khoảng lớp 3, nên nền tảng kiến thức ban đầu của ông về toán, lý hay khoa học đều rất hạn chế so với tiêu chuẩn của một phi công.
Khi tham gia cách mạng và được tuyển chọn vào lực lượng không quân, ông bắt đầu bước vào một môi trường hoàn toàn xa lạ: máy bay phản lực, bản đồ bay, khí tượng, cơ khí hàng không và quy trình chiến đấu trên không. Đây là những thứ đòi hỏi tư duy kỹ thuật rất cao, trong khi ông phải bắt đầu từ con số gần như bằng 0.
Những ngày đầu huấn luyện, ông phải:
Học lại chữ và các khái niệm cơ bản nếu chưa nắm vững
Làm quen với ký hiệu hàng không và quy tắc bay
Học cách đọc bản đồ, xác định phương hướng
Hiểu các nguyên lý vận hành máy bay MiG-17
Rèn luyện phản xạ trong buồng lái mô phỏng và thực hành
Điều khiến giáo viên và đồng đội chú ý không phải là xuất phát điểm, mà là khả năng tiếp thu thực tế rất nhanh. Dù không giỏi lý thuyết theo kiểu sách vở, ông lại học rất tốt qua thực hành, ghi nhớ bằng trải nghiệm và phản xạ.
Trong quá trình huấn luyện, ông thường xuyên phải nỗ lực nhiều hơn người khác để bắt kịp chương trình. Nhưng thay vì bỏ cuộc, ông kiên trì luyện tập, đặc biệt là:
Rèn phản xạ xử lý tình huống
Tập bay nhiều lần để quen cảm giác điều khiển máy bay
Học cách bình tĩnh trong các tình huống áp lực cao
Dần dần, ông vượt qua giai đoạn huấn luyện và đủ điều kiện tham gia lực lượng phi công chiến đấu. Từ một người chỉ học đến lớp 3, Nguyễn Văn Bảy trở thành phi công lái MiG-17 tham gia không chiến.
