Câu chuyện thời hoa lửa (139)

Anh hùng Ngô Mây và Trận đánh ôm bom bom ba càng lao vào xe cơ giới địch ở đồng bằng Liên khu 5 năm 1947.

Trong những năm đầu của cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp, vũ khí của quân đội ta còn hết sức thô sơ, thiếu thốn. Để chống lại xe tăng, xe bọc thép của địch, các chiến sĩ quyết tử đã phải sử dụng một loại vũ khí vô cùng nguy hiểm: bom ba càng. Đây là loại bom hình phễu, nạp vài kilôgam thuốc nổ, phía trước có ba chân sắt làm điểm chạm kích nổ, khi đánh phải cầm thân cây tre dài lao trực tiếp vào hông xe địch. Chiến sĩ Ngô Mây — một người con quê hương Bình Định, đội viên Đại đội quyết tử thuộc Trung đoàn 94, Liên khu 5 — đã xung phong nhận trọng trách làm chiến sĩ ôm bom ba càng trong trận đánh cản bước xe cơ giới Pháp tại thung lũng Rộc Dứa.

Sáng ngày 14 tháng 10 năm 1947, địch huy động một binh đoàn cơ giới có xe thiết giáp dẫn đường, càn quét quy mô lớn nhằm bóp nghẹt vùng căn cứ cách mạng của ta. Nhìn thấy chiếc xe bọc thép đi đầu đang gầm rú tiến vào trận địa, xả súng máy bắn nát các công sự bằng tre lá, đội hình của ta có nguy cơ bị chia cắt. Ngô Mây khi đó mới 23 tuổi, trong bộ quần áo vải thô, tóc buộc dải băng đỏ quyết tử, đã ôm chặt cây tre gắn bom ba càng phục sẵn bên bụi rậm ven đường.

Khi chiếc xe thiết giáp chỉ còn cách vài mét, anh bất ngờ vọt lên khỏi công sự, hét lớn một tiếng rồi lao thẳng khối bom vào gầm xích xe địch. Một tiếng nổ chói lòa kinh thiên động địa vang lên, chiếc xe thiết giáp bị xé toạc, khói lửa mù mịt bốc cao ngùn ngụt, toàn bộ toán lính trên xe bị tiêu diệt hoàn toàn. Sức nổ khủng khiếp cũng đã khiến Ngô Mây anh dũng hy sinh, thân thể anh hòa vào lòng đất mẹ Liên khu 5. Hành động cảm tử oai hùng của anh không chỉ bẻ gãy đợt càn quét của giặc mà còn trở thành biểu tượng bất tử cho tinh thần "Quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh" của thế hệ thanh niên trong những ngày đầu toàn quốc kháng chiến.

Nguồn; "Lịch sử Quân khu 5 (1945 - 1975)", Bộ Tư lệnh Quân khu 5, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân, 1995.