Câu chuyện thời hoa lửa (178)

Anh hùng Nguyễn Đức Soát và Trận không chiến xuất sắc hạ gục máy bay tiêm kích siêu thanh Mỹ năm 1972.

Trong cuộc đối đầu lịch sử trên bầu trời miền Bắc năm 1972, lực lượng Không quân nhân dân Việt Nam tuy có số lượng máy bay nhỏ bé và thế hệ cũ hơn, nhưng đã chiến thắng nhờ chiến thuật mưu trí, táo bạo và lòng quả cảm vô song của các phi công trẻ. Thượng úy phi công lái máy bay MiG-21 Nguyễn Đức Soát thuộc Trung đoàn không quân tiêm kích 927 — một người con kiên cường của quê hương Nam Định — đã trở thành một trong những "Ace" xuất sắc nhất của Không quân ta với kỳ tích bắn rơi 6 máy bay siêu thanh hiện đại của Mỹ.

Ngày 27 tháng 6 năm 1972, không quân Mỹ huy động một biên đội lớn máy bay tiêm kích F-4 Phantom (Con ma) bay vào đánh phá hệ thống cầu cống tại khu vực Phú Thọ. Nguyễn Đức Soát cùng số hai được lệnh xuất kích bí mật từ sân bay dã chiến, bay tầm thấp luồn lách qua các khe núi để tránh sự phát hiện của hệ thống ra-đa tối tân trên máy bay cảnh báo sớm của Mỹ.

Khi đạt đến độ cao chiến lược, Nguyễn Đức Soát bất ngờ tăng tốc, kéo cần lái cho chiếc MiG-21 vọt cao xé toạc đội hình địch. Nhận thấy hai chiếc F-4 đang bám đuôi đồng đội, anh mưu trí thực hiện động tác kỹ thuật ngửa vòng gấp (Immelmann) để lật ngược thế cờ, lao thẳng từ phía mặt trời xuống tiếp cận phía sau đuôi chiếc máy bay đi đầu của Mỹ. Mặc cho hệ thống cảnh báo bị khóa ra-đa của địch reo vang, anh bình tĩnh điều khiển máy bay áp sát đến khoảng cách tối ưu chưa đầy 1.000 mét rồi dứt khoát ấn nút phóng tên lửa đối không R-3S. Quả tên lửa lao vút đi, nổ tung xé rách chiếc F-4 siêu thanh của Mỹ thành một khối lửa khổng lồ trên bầu trời trung du. Trận đánh chớp nhoáng của Nguyễn Đức Soát đã bẻ gãy hoàn toàn đợt tấn công của địch, dập tắt huyền thoại về sự vượt trội của không quân Hoa Kỳ, viết nên những trang sử oai hùng của Không quân Việt Nam.

Nguồn: "Lịch sử Không quân nhân dân Việt Nam (1955 - 2005)", Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân, 2006.