Cầu Long Biên – Chứng nhân của lịch sử Hà Nội

Cầu Long Biên – Chứng nhân của lịch sử Hà Nội

Bắc qua sông Hồng, nối khu vực trung tâm Hà Nội với phía Đông thành phố, cầu Long Biên là một trong những công trình nổi tiếng nhất của Hà Nội.

Cầu được người Pháp xây dựng từ năm 1898 và hoàn thành vào năm 1902. Khi mới xây dựng, cầu mang tên Doumer, theo tên Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer.

Cây cầu dài hơn 2 km, khi hoàn thành là một công trình giao thông lớn ở Đông Dương. Cầu được thiết kế dành cho đường sắt ở giữa, hai bên có phần đường dành cho các phương tiện và người đi lại.

Nhưng giá trị của Long Biên không chỉ nằm ở kiến trúc.

Trong thế kỷ XX, cây cầu chứng kiến nhiều biến động của Hà Nội. Những đoàn tàu đi qua cầu đã kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc. Trong chiến tranh, cây cầu trở thành một mục tiêu quân sự quan trọng.

Đặc biệt trong cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc, cầu Long Biên nhiều lần bị máy bay Mỹ đánh phá. Cây cầu bị hư hại nhiều lần, có những thời điểm giao thông đường sắt qua cầu bị gián đoạn.

Sau chiến tranh, cầu tiếp tục được sửa chữa và duy trì hoạt động.

Ngày nay, Long Biên không còn giữ nguyên trạng như thời điểm mới xây dựng, nhưng phần kết cấu còn lại vẫn là một dấu tích quan trọng của lịch sử Hà Nội.

Đứng trên cầu nhìn dòng sông Hồng, người ta có thể nhìn thấy nhiều lớp lịch sử của thành phố: Hà Nội thời thuộc địa, Hà Nội trong chiến tranh và Hà Nội của thời kỳ hòa bình.

Cầu Long Biên vì thế không chỉ là một cây cầu. Nó là một nhân chứng đã đi qua hơn một thế kỷ lịch sử của Thủ đô.