Câu truyện số 139

NGƯỜI KỸ SƯ ĐẶT VIÊN GẠCH ĐẦU TIÊN CHO ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN

Trong lịch sử kháng chiến chống Mỹ, Đường Hồ Chí Minh trên biển được biết đến như một tuyến vận tải chiến lược đặc biệt. Những con tàu không số đã âm thầm vượt hàng nghìn hải lý để đưa vũ khí vào miền Nam. Ít người biết rằng, để hình thành tuyến đường ấy, có công sức rất lớn của Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Bông Văn Dĩa.

Sinh năm 1924 tại Cà Mau, Bông Văn Dĩa tham gia cách mạng từ rất sớm. Với nhiều năm hoạt động trên vùng sông nước Nam Bộ, ông am hiểu luồng lạch, thủy triều và cách đi biển. Chính kinh nghiệm ấy đã giúp ông được giao những nhiệm vụ đặc biệt quan trọng trong việc tìm tuyến vận tải bí mật từ Bắc vào Nam.

Năm 1961, Bông Văn Dĩa cùng một số đồng đội nhận nhiệm vụ đưa một con thuyền gỗ từ Cà Mau vượt biển ra miền Bắc để báo cáo tình hình chiến trường và đề xuất mở tuyến vận tải trên biển. Chuyến đi kéo dài nhiều ngày trong điều kiện vô cùng gian nan. Không có hải đồ hiện đại, không có thiết bị định vị, đoàn chỉ dựa vào kinh nghiệm đi biển, hướng gió, vị trí các vì sao và sự phán đoán để xác định phương hướng.

Sau nhiều ngày lênh đênh, con thuyền đã cập bến miền Bắc an toàn. Thành công của chuyến đi chứng minh rằng việc mở tuyến vận tải trên biển là hoàn toàn khả thi. Trên cơ sở đó, Trung ương và Quân đội quyết định thành lập lực lượng vận tải quân sự trên biển – tiền thân của Đoàn 125 Hải quân sau này.

Từ quyết định lịch sử ấy, hàng trăm chuyến tàu không số đã vượt biển, vận chuyển hàng nghìn tấn vũ khí, trang bị và cán bộ vào chiến trường miền Nam. Tuyến vận tải này trở thành một trong những nhân tố quan trọng góp phần bảo đảm nguồn chi viện cho cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Sau ngày đất nước thống nhất, Bông Văn Dĩa tiếp tục công tác tại địa phương. Ông được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân để ghi nhận những đóng góp đặc biệt xuất sắc đối với sự nghiệp giải phóng dân tộc.

Ngày nay, mỗi khi nhắc đến Đường Hồ Chí Minh trên biển, nhiều người nhớ đến những con tàu không số và các thủy thủ quả cảm. Nhưng phía sau thành công của tuyến đường huyền thoại ấy là những người tiên phong như Bông Văn Dĩa – người đã góp phần mở ra một con đường mới giữa biển khơi, bằng lòng dũng cảm, trí tuệ và niềm tin vào thắng lợi của cách mạng. Câu chuyện của ông là minh chứng rằng những quyết định táo bạo và sự kiên trì của con người có thể tạo nên những kỳ tích làm thay đổi cả lịch sử.