Câu truyện số 159

NGƯỜI THUYỀN TRƯỞNG MỞ CON ĐƯỜNG HUYỀN THOẠI TRÊN BIỂN

(Câu chuyện về Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Bông Văn Dĩa)

Những năm đầu thập niên 1960, chiến trường miền Nam bước vào giai đoạn ác liệt. Nhu cầu về vũ khí, thuốc men và cán bộ chi viện ngày càng lớn, trong khi tuyến vận tải trên bộ qua dãy Trường Sơn vẫn còn nhiều khó khăn. Trung ương Đảng quyết định tìm một con đường mới – một tuyến vận tải bí mật trên biển.

Để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt ấy, nhiều cán bộ giàu kinh nghiệm sông nước được lựa chọn. Trong số đó có Bông Văn Dĩa, người con của vùng đất Cà Mau. Từ nhỏ, ông đã quen thuộc với những con nước, luồng lạch và biển cả. Chính sự am hiểu ấy đã giúp ông được giao nhiệm vụ vô cùng quan trọng: tìm đường vượt biển từ Nam ra Bắc.

Tháng 7 năm 1961, Bông Văn Dĩa cùng một số đồng đội bí mật rời bến trên một chiếc thuyền gỗ nhỏ. Trên biển không có hải đồ hiện đại, không có thiết bị định vị. Ban ngày, con thuyền phải tránh sự kiểm soát của tàu tuần tra; ban đêm mới tranh thủ xác định phương hướng bằng sao trời và kinh nghiệm đi biển.

Có những ngày biển động dữ dội, sóng cao như bức tường dựng đứng. Con thuyền chòng chành giữa biển khơi, nước liên tục tràn vào khoang. Mọi người thay nhau tát nước, giữ cho thuyền không bị chìm. Thiếu nước ngọt, thiếu lương thực, nhưng không ai nghĩ đến việc quay đầu. Tất cả đều hiểu rằng, nếu chuyến đi thất bại, kế hoạch mở tuyến vận tải trên biển sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Sau nhiều ngày lênh đênh, con thuyền cập bến miền Bắc an toàn. Thành công của chuyến đi đã giúp Trung ương có thêm cơ sở để quyết định xây dựng tuyến vận tải chiến lược trên biển – sau này được biết đến với tên gọi Đường Hồ Chí Minh trên biển.

Những chuyến tàu không số sau đó lần lượt vượt sóng, mang theo hàng nghìn tấn vũ khí và cán bộ vào chiến trường miền Nam. Bông Văn Dĩa tiếp tục tham gia nhiều nhiệm vụ đặc biệt khác và được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.

Ngày nay, khi nhắc đến Đường Hồ Chí Minh trên biển, nhiều người nhớ đến những con tàu không số anh dũng. Nhưng phía sau huyền thoại ấy là công lao của những người đi mở đường như Bông Văn Dĩa. Họ đã dũng cảm bước vào vùng biển mênh mông chưa từng có hải trình, để mở nên một con đường góp phần quan trọng vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.