Khác

Câu truyện số 204

NGƯỜI CHỈ HUY ĐÃ BIẾN NHỮNG CON THUYỀN GỖ THÀNH "ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ"

Quảng Ninh03/08/2026Xã Yên Sơn (Đoàn xã Yên Sơn)4 lượt xem0 lượt chia sẻ

NGƯỜI CHỈ HUY ĐÃ BIẾN NHỮNG CON THUYỀN GỖ THÀNH "ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ"

(Câu chuyện về Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Bông Văn Dĩa)

Những năm đầu thập niên 1960, chiến trường miền Nam cần một lượng lớn vũ khí, thuốc men và cán bộ từ miền Bắc chi viện. Đường Trường Sơn khi ấy chưa thể đáp ứng toàn bộ yêu cầu. Muốn tiếp tế nhanh hơn, cần có một con đường khác.

Đó là con đường trên biển.

Nhưng vượt biển không giống vượt núi.

Ngoài sóng gió và bão tố còn có tàu tuần tra, máy bay trinh sát và hệ thống phong tỏa dày đặc của đối phương.

Trong hoàn cảnh ấy, một người con của vùng đất Cà Mau đã góp phần mở nên tuyến vận tải bí mật nổi tiếng sau này mang tên Đường Hồ Chí Minh trên biển.

Đó là Bông Văn Dĩa.

Sinh năm 1923 trong một gia đình nghèo ở vùng cực Nam Tổ quốc, từ nhỏ ông đã gắn bó với sông nước. Ông thuộc từng con lạch, từng cửa biển và hiểu quy luật của sóng gió như chính hơi thở của mình.

Khi tham gia cách mạng, vốn hiểu biết ấy trở thành một lợi thế đặc biệt.

Năm 1961, ông được giao một nhiệm vụ đầy hiểm nguy: tổ chức những chuyến tàu bí mật vượt biển để mở tuyến vận tải chiến lược.

Những con tàu không mang số hiệu.

Không treo cờ.

Ban ngày ngụy trang như tàu đánh cá.

Ban đêm lặng lẽ rẽ sóng ra khơi.

Mỗi chuyến đi đều có thể là chuyến đi không trở lại.

Có lần, tàu gặp bão lớn giữa biển Đông.

Sóng đánh liên tiếp làm nhiều người tưởng con tàu sẽ bị nuốt chửng.

Bông Văn Dĩa bình tĩnh chỉ huy anh em giữ hướng lái, lợi dụng dòng hải lưu để đưa tàu thoát khỏi vùng nguy hiểm.

Có chuyến khác, khi phát hiện tàu tuần tra đối phương ở phía trước, ông quyết định cho tàu đổi hướng, len lỏi qua những vùng biển ít người qua lại.

Chuyến đi kéo dài hơn dự kiến nhiều ngày.

Lương thực gần cạn.

Nước ngọt được chia từng ngụm.

Nhưng cuối cùng con tàu vẫn cập bến an toàn.

Từng thùng vũ khí được chuyển vào chiến trường.

Không tiếng trống.

Không cờ hoa.

Chỉ có những cái bắt tay thật chặt giữa những người lính vừa hoàn thành một nhiệm vụ đặc biệt.

Sau này, khi Đoàn 759 rồi Đoàn 125 Hải quân được thành lập, tuyến vận tải trên biển ngày càng phát triển.

Những chuyến tàu không số đã chuyên chở hàng chục nghìn tấn vũ khí, đưa hàng nghìn cán bộ vào Nam, góp phần quan trọng vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ.

Bông Văn Dĩa là một trong những người đặt nền móng cho con đường huyền thoại ấy.

Năm 1967, ông được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.

Điều ông luôn tự hào không phải là những phần thưởng, mà là mỗi chuyến tàu cập bến an toàn đều đồng nghĩa với việc ngoài chiến trường sẽ có thêm những người lính được tiếp sức.

Ngày nay, khi nhắc đến Đường Hồ Chí Minh trên biển, người ta nhớ đến những con tàu không số và những thủy thủ quả cảm.

Trong số họ, Bông Văn Dĩa là một cái tên luôn được trân trọng.

Ông đã dùng sự gan dạ, kinh nghiệm đi biển và lòng yêu nước để mở nên một con đường chiến lược giữa đại dương.

DẤU ẤN LỊCH SỬ

  • Thời gian: Từ năm 1961.

  • Địa điểm: Tuyến vận tải chiến lược trên Biển Đông.

  • Nhân vật: Anh hùng LLVTND Bông Văn Dĩa (1923–1994).

  • Giá trị: Một trong những người có công mở tuyến vận tải chiến lược trên biển, tiền thân của Đường Hồ Chí Minh trên biển và lực lượng Tàu không số.

  • Bạn cũng đang lưu giữ
    một câu chuyện lịch sử?

    Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

    Gửi câu chuyện của bạn