Chi đoàn trường tiểu học Yên Trạch- CCB Hoàng Văn Ý

Ông Hoàng Minh Ý, sinh năm 1948, nhập ngũ tháng 12/1967 và trở thành người lính của Binh chủng vận tải. Hành trình của ông bắt đầu trên tuyến đường huyền thoại Trường Sơn, từ ngã ba Đông Dương ở Mờ Y Kon Tum. Ông ở Binh trạm 33, đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển những mặt hàng thiết yếu như súng đạn, lương thực. Mỗi ngày, ông vận chuyển 4 tấn hàng hóa dọc theo tuyến đường Trường Sơn đầy bom đạn. Trong những năm tháng ấy, ông từng đối mặt với máy bay C130, phải tìm mọi cách ẩn mình để tránh những đợt phục kích nguy hiểm. Những chuyến xe của ông thường xuyên diễn ra trong đêm, băng qua rừng sâu, nơi bóng tối và hiểm nguy luôn rình rập.

Nhiệm vụ chính của ông là giao hàng Nhiệm vụ chính của ông là giao hàng. Những chuyến đi tưởng như quen thuộc nhưng lại đầy thử thách. Năm 1968, khi vận chuyển gạo trên đường chính, ông gặp vô vàn khó khăn, buộc phải nhờ sự trợ giúp từ Bộ binh và Công binh để hoàn thành nhiệm vụ.

Khi vào đến Ngã ba biên giới, ông được điều về đơn vị Tiểu đoàn 569. Tại đây, ông học lái ca nô của Nhật bản và tiếp tục vận chuyển xăng bằng cả đường bộ lẫn đường sông. Đến năm 1969, khi đường bộ bị hư hỏng, ông chuyển hoàn toàn sang vận chuyển bằng đường sông.

Những chuyến đi trên sông cũng đầy gian nan. Mỗi thuyền ca nô có 3 chiến sĩ cùng nhau lặn xuống dòng nước để vớt từng thùng xăng trôi, rồi buộc lại kéo lên ca nô. Ông trực tiếp lái ca nô, hai bên chất đầy thùng xăng, mỗi bên 5 thùng, mỗi thùng chứa 200 lít. Sau khi thu đủ xăng, ông điều khiển ca nô đưa về Bản Đông Tà Thống.

Ông nhận nhiệm vụ dẫn đầu cung đường từ năm 1969 đến năm 1972. Những năm tháng ấy, giữa chiến tranh khốc liệt, vẫn vang lên những câu hát đầy cảm xúc của người lính:
“Em ơi đi lấy chồng đi, anh qua Tà Thống có đi không về.”

Đó không chỉ là lời ca, mà còn là nỗi niềm, là sự hy sinh thầm lặng của những người lính vận tải trên tuyến lửa Trường Sơn.

Trong thời gian 2 năm ông đi vận chuyển, cuối năm 1969, ông cùng đồng đội bị máy bay địch công vào làn đang đi công tác. Ông cùng đồng đội bị thương khá nặng và một đồng chí đã không may hi sinh. Khi bị thương, ông bị sức ép của bom nên ông cùng đồng đội trốn vào hầm, anh tiểu đội trưởng ngồi giữa, trong cùng còn một đồng đội, ông là người ngồi ngoài cùng. Khi ông chui vào hầm ông để khẩu súng AK treo ngoài cửa hầm. Bên ngoài đạn bom xối xả đánh bay cả khẩu súng ông treo qua hầm, chính lúc đấy tảng đã rơi xuống lấp mất cửa hầm mà các ông đang trú. Ông cùng đồng đội ra cửa hầm bới hầm tìm đường ra. Sau lần đó ông được đưa ra Thanh Hóa điều trị trong 6 tháng nhưng chưa khỏi, ông lại tiếp tục được đưa về bệnh viện 108 ở khu B Hà Đông điều trị.

Sau khi trị thương xong, ông được điều về Cục quân khí. Do sức khỏe suy yếu, sau đợt giải phóng miền Nam năm 1975, ông viết đơn xin công tác tại xã Yên Trạch, tỉnh Thái Nguyên và lập gia đình tại đây.

Năm 1979, ông được Nhà nước trao tặng Huân chương Kháng chiến hạng 3.

Câu chuyện của ông không chỉ là hành trình của một người lính, mà còn là minh chứng sống động cho ý chí, lòng dũng cảm và sự hi sinh thầm lặng trên tuyến lửa Trường Sơn năm nào.