TẬP 26: CHIẾC MIG-17 TỪNG BAY CÙNG “BẢY” (Tiếp)

Có một sự tương phản rất đẹp.

Trên bầu trời...

Nguyễn Văn Bảy là một chiến binh.

Dưới mặt đất...

ông là một người nông dân.

Trên bầu trời...

ông điều khiển một chiếc máy bay phản lực.

Dưới mặt đất...

ông chăm ruộng sen.

Trên bầu trời...

ông đối đầu với F-4.

Dưới mặt đất...

ông đối mặt với những vấn đề rất bình thường của cuộc sống.

Và có lẽ...

đó chính là lý do người ta nhớ ông lâu như vậy.

Không phải chỉ vì bảy chiến công.

Mà vì sau những năm tháng ấy...

ông vẫn giữ được sự giản dị.

Chiếc MiG-17 thì không thể nói.

Nó không thể kể lại những trận đánh.

Không thể kể ai đã ngồi trong buồng lái.

Không thể nói lần nào nó suýt không trở về.

Nhưng lịch sử có thể kể thay nó.

Lịch sử nói rằng những chiếc MiG-17 đã góp phần quan trọng trong cuộc chiến tranh trên không.

Và những phi công như Nguyễn Văn Bảy đã biến chúng thành những chiếc máy bay khiến đối phương phải dè chừng.

Ngày nay...

khi nhìn một chiếc MiG-17 nằm yên trong bảo tàng...

người ta có thể chỉ nhìn thấy một khối kim loại.

Nhưng hãy thử tưởng tượng...

nhiều thập kỷ trước...

chiếc máy bay ấy từng đứng trên đường băng.

Động cơ gầm lên.

Bánh xe rời mặt đất.

Nó lao vào bầu trời.

Và trong buồng lái...

là một người thanh niên miền Nam.

Tên ông là:

NGUYỄN VĂN BẢY.