Chiến công huyền thoại trên bầu trời Hà Nội

Ở ấp Hậu Thạnh, xã Hòa Thành, huyện Lai Vung, Đồng Tháp, có một căn nhà nhỏ lọt thỏm dưới rặng tre, nơi cựu phi công Nguyễn Văn Bảy sống cuộc sống bình dị sau hàng chục năm chiến đấu hào hùng. Đến nay, người dân vẫn nhớ đến huyền thoại về anh chàng trai 17 tuổi trốn cha mẹ tham gia cách mạng, sau này trở thành một trong những phi công vĩ đại nhất của lực lượng không quân nhân dân Việt Nam. Nguyễn Văn Bảy sinh năm 1936, tên khai sinh là Nguyễn Văn Hoa, nhưng người địa phương hay gọi theo thứ tự trong gia đình nên dần dần tên Nguyễn Văn Bảy trở thành tên chính. Sau khi tham gia quân đội năm 1953, ông tập kết ra Bắc theo Hiệp định Genève, sau đó được tuyển chọn vào lớp huấn luyện phi công năm 1959 với tỷ lệ chọi ba trên một vạn người. Ông được đưa đến Trung Quốc học lái máy bay MiG-17, loại máy bay cổ lỗ sĩ, chậm rì nhưng cực kỳ linh hoạt khi bay vòng. Năm 1965, khi Mỹ bắt đầu chủ mưu rải bom chống phá miền Bắc, Nguyễn Văn Bảy là một trong những phi công đầu tiên lái MiG-17 đáp xuống sân bay Gia Lâm, mở đầu cho cuộc chiến trên không ác liệt. Từ năm 1965 đến đầu năm 1967, ông tham gia 13 trận đánh khốc liệt, với 7 lần nhả đạn và bắn rơi đúng 7 máy bay Mỹ: 4 chiếc F-4 Phantom, 2 chiếc F-8 Crusader và 1 chiếc F-105 Thunderchief. Đây là thành tích tuyệt vời nhất cho phi công lái MiG-17, loại máy bay không có radar hay tên lửa, chỉ trang bị 3 khẩu pháo với khoảng 200 viên đạn. Kinh nghiệm chiến đấu của ông được xây dựng từ những bài học đau đớn. Lần đầu tiên cất cánh chiến đấu ngày 19/6/1965, máy bay của ông bị 82 vết thủng, có lỗ lớn nhất to bằng cái mũ, nhưng ông vẫn bình tĩnh điều khiển máy bay hạ cánh an toàn. Từ đó, ông rút ra bài học: luôn cảnh giác phía sau, áp sát máy bay địch và chỉ bắn khi đã ở cự ly gần nhất, nhìn thẳng vào buồng lái đối phương. Ông gọi đây là cách đánh "nắm thắt lưng": nhờ tính linh hoạt của MiG-17, ông có thể xoay vòng nhanh chóng, bám sát đuổi máy bay Mỹ và bắn súng với độ chính xác tuyệt đối.Ông có nhiều chiến công nổi tiếng nhất, như trận đánh ngày 26/4/1966 khi biên đội 8 chiếc MiG-17 bất ngờ lao thẳng vào đội hình hơn 20 máy bay Mỹ đang đi đánh kho xăng Đại Từ, làm cho địch hoang mang rối loạn. Ông đã bắn hạ chiếc F-105 chỉ huy của thiếu tá Murphy Neal Jones, bị bắt làm tù binh. Hoặc trận đánh ngày 9/9/1969, khi ông làm phi đội trưởng nhóm MiG-17 bay thật thấp qua Quảng trường Ba Đình trong lễ tang Bác Hồ, chào vĩnh biệt người cha dân tộc. Năm 1967, Nguyễn Văn Bảy được tuyên dương Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, cùng huy hiệu Bác Hồ, sau đó được rút về làm công tác huấn luyện cho các thế hệ phi công mới. Sau chiến tranh, ông về quê nhà trồng xoài, nuôi cá và sống cuộc sống bình dị, nhưng huyền thoại về chiến công của ông vẫn được truyền tai nhau qua từng thế hệ. Ngay cả cựu phi công Mỹ cũng phải kính trọng thành tích của ông. Ralph Wetterhahn, cựu đại tá không quân Mỹ từng đối đầu với ông trên bầu trời Việt Nam, đã viết: "Đây là người đàn ông nhỏ bé với khuôn mặt nhiều nếp nhăn, nhưng anh hùng thực thụ. Chúng tôi đã từng đối đầu với tỷ lệ một chọi bốn, nhưng ông luôn chiến thắng nhờ bản lĩnh và trí tuệ". Ngày 22/9/2019, Nguyễn Văn Bảy qua đời ở tuổi 84, nhưng chiến công huyền thoại của ông trên bầu trời Hà Nội vẫn là niềm tự hào của dân tộc, là minh chứng cho lòng dũng cảm và tài năng của các phi công Việt Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước./-strong/-heart:>:o:-((: