CHUYỆN CHƯA KỂ VỀ NHỮNG NGƯỜI LÍNH XE TĂNG 390 ANH HÙNG
Kíp xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập ngày 30-4-1975 do Chính trị viên Vũ Đăng Toàn chỉ huy; kíp xe gồm Ngô Sỹ Nguyên-pháo thủ số 1, Lê Văn Phượng-Đại đội phó kỹ thuật (thay thế pháo thủ số 2 Đỗ Cao Trường bị thương phải ở lại tuyến sau), Nguyễn Văn Tập-lái xe.
Trong những ngày cả nước đang hướng tới kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 / 30-4-2025), chúng tôi vinh dự được gặp mặt, được nghe các bác trong kíp xe tăng 390 kể về quá trình tiến quân về Sài Gòn, đánh chiếm Dinh Độc Lập năm xưa trong lòng càng cảm thấy khâm phục ý chí, bản lĩnh của Bộ đội Cụ Hồ.
Kíp xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập ngày 30-4-1975 do Chính trị viên Vũ Đăng Toàn chỉ huy; kíp xe gồm Ngô Sỹ Nguyên-pháo thủ số 1, Lê Văn Phượng-Đại đội phó kỹ thuật (thay thế pháo thủ số 2 Đỗ Cao Trường bị thương phải ở lại tuyến sau), Nguyễn Văn Tập-lái xe. 50 năm trôi qua, đất nước đã có nhiều đổi thay, nhưng ký ức về ngày toàn thắng vẫn luôn hiện hữu trong tâm trí của những người lính tăng anh hùng. Khi được hỏi về hành trình tiến vào Sài Gòn sáng 30-4-1975, giọng cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn hào sảng, nói:
- Sáng 30-4-1975, nhận lệnh tiến vào Sài Gòn đánh chiếm Dinh Độc Lập, Lữ đoàn 203, Quân đoàn 2 (nay là Quân đoàn 12) chia thành nhiều mũi tiến công. Khi ấy, tốp xe tăng của Đại đội 4, Tiểu đoàn 1 đi đầu. Khi đến cầu Sài Gòn, chúng tôi gặp phải sức kháng cự quyết liệt của địch. Khi ấy, đồng hồ điểm 9 giờ 30 phút. Thông qua bộ đàm, tôi xin ý kiến Đại đội trưởng Bùi Quang Thận: “Bộ binh chưa tới giờ đánh sao anh”. Khi ấy, tôi cùng anh Bùi Quang Thận, Đại đội phó kỹ thuật Lê Văn Phượng đã có cuộc hội ý chớp nhoáng trước cầu Sài Gòn. Các đồng chí đều chung quan điểm: “Nếu còn chần chừ thì diễn biến thế trận sẽ khó đoán vì thế kíp xe tăng nhanh chóng chớp thời cơ vượt cầu Sài Gòn”.
