Khác

CHUYẾN HÀNG KHÔNG LỌT (Thái Hà)

Hơn một năm nay, từ ngày có thông báo Một mười tám của Ban Bí thư, biên giới được "mở cửa”, thị trấn Đồng Đăng trở lại đông vui, sầm uất như ngày xưa. Hàng ngày, từ mờ sáng đến tận khuya, dòng người xuôi ngược tấp nập, từng đoàn xe ôtô, xe máy rú ga, nhả khói phóng ầm ầm. Trên các đường mòn ra biên giới, từng đoàn, từng đoàn người rồng rắn qua lại. Họ từ làng quê đi thăm thân nhân, những "lão pản" đi buôn bán, làm ăn. Đội quân "cửu vạn" từ khắp các nơi kéo đến đây kiếm ăn bằng công việc khênh vá

Lai Châu01/04/2026Sưu tầm (Đoàn xã Tà Tổng)3 lượt xem0 lượt chia sẻ

CHUYẾN HÀNG KHÔNG LỌT (Thái Hà)

Hơn một năm nay, từ ngày có thông báo Một mười tám của Ban Bí thư, biên giới được "mở cửa”, thị trấn Đồng Đăng trở lại đông vui, sầm uất như ngày xưa. Hàng ngày, từ mờ sáng đến tận khuya, dòng người xuôi ngược tấp nập, từng đoàn xe ôtô, xe máy rú ga, nhả khói phóng ầm ầm. Trên các đường mòn ra biên giới, từng đoàn, từng đoàn người rồng rắn qua lại. Họ từ làng quê đi thăm thân nhân, những "lão pản" đi buôn bán, làm ăn. Đội quân "cửu vạn" từ khắp các nơi kéo đến đây kiếm ăn bằng công việc khênh vác thuê cho các chủ hàng, mỗi ngày vất vả cật lực đổi lấy năm, mười nghìn đồng. Hàng hóa họ mang từ Trung Quốc về, bia chai, vải vóc, quần áo may sẵn, xe đạp, pin đèn, phích nước, hoa quả... còn hàng từ Việt Nam sang, thôi thì đủ thứ, từ thóc gạo, gà, vịt, cua, cá đến những đặc sản trên rừng dưới biển. Đáng chú ý là họ thu hút nhiều mặt hàng kim loại mầu, tạo ra nạn "chảy máu đồng".

Ở thị trấn biên giới này, ban ngày hết sức sôi động nhưng đêm về khuya thì trở lại yên tĩnh như mọi vùng quê khác. Thời tiết đã sang hè, nhưng đêm về sáng vẫn còn se lạnh. Lực lượng cảnh sát kinh tế do trung úy Phạm Huấn chỉ huy, triển khai xong phương án phục kích đón lõng từ lúc hai hai giờ đêm. Đã mấy tiếng đồng hồ trôi qua, ai nấy đều nóng lòng chờ đợi. Có lúc các anh tự hỏi: Chẳng lẽ lần này mình lại bị bọn chúng cho "leo dây"? Sau khi rà soát lại các nguồn tin trinh sát thu được và kiểm tra lại phương án đã triển khai, Huấn động viên anh em:

- Các đồng chí cứ yên tâm chờ đợi, nhất định bọn chúng sẽ đến.

Quả thật, sau đó không lâu, từ phía đường Na Sầm xuất hiện một chiếc xe ôtô đi tới. Đến ngã tư, chúng không đi thẳng vào Đồng Đăng mà rẽ sang đường MỘT BÊ (Hữu Nghị Quan-Bắc Thái), Huấn tự nhủ "đúng bọn này rồi, cáo thật, cho chúng mày khôn". Sau đó ít phút xuất hiện hai chiếc xe máy, một Sim Sơn và một Etezet đi chậm từ đường MỘT BÊ, chúng lao thẳng đường Hữu Nghị Quan vào thị trấn rồi quay trở lại đường cũ "cho chúng mày đi tia đường". Mười lăm phút sau cũng chính hai chiếc xe máy vừa rồi lại đi từ đường MỘT BÊ ra, nhưng lần này đi theo sau là một chiếc xe ôtô biển đỏ.

Trung úy Phạm Huấn hồi hộp chờ cho bọn chúng đi qua rồi anh mới ra lệnh cho lực lượng phục kích dùng xe máy bám theo. Khi chiếc ôtô vừa vào đến thị trấn, dừng ở điểm xuống hàng thì tổ phục kích nổ súng ập đến định bắt quả tang. Khi có tiếng súng nổ bọn chúng chạy tán loạn. Một tên chủ hàng kêu lên:

- Xui rồi, công an, chạy đi, nhanh lên!

Lập tức ôtô nổ máy lao đi! Chúng theo đường ga định ra ngã tư. Nhưng chạy đâu cho thoát! Trung úy Đặng Vy điều khiến chiếc xe Minxcơ rượt theo. Trung úy Mạc Chương ngồi sau nổ súng cảnh cáo, chúng vẫn ngoan cố chạy trốn. Đặng Vy vẫn luôn giữ cho khoảng cách giữa xe mình và xe ôtô bỏ chạy từ mười đến mười lăm mét. Anh nói với Mạc Chương như ra lệnh:

- Nhằm vào lốp mà bắn.

Mạc Chương xiết nhẹ cò súng "pằng, pằng". Sau tiếng nổ chiếc xe ôtô lệch sang một bên, nhưng vẫn tiếp tục lao đi. Đến đoạn đường ngầm qua suối gần ngã tư, do mặt đường gồ ghề, đá nhô lên lởm chởm, xe xịt lốp nghiêng một bên không thể đi tiếp được, nếu liều lĩnh đi tiếp xe có thể bị lật, buộc lái xe phải đỗ lại. Từ ca bin, trên thùng xe mấy người thi nhau nhẩy xuống bỏ chạy lên đồi, chui vào bụi trốn tránh. Khi lực lượng truy bắt ập đến nơi thì chỉ còn lại một mình lái xe. Hắn không thể bỏ xe chạy trốn như những tên chủ hàng "bỏ của chạy lấy người".

Những người buôn bán hàng hóa qua biên giới đều cho rằng chỉ có buôn bán đồng mới thu được lợi nhuận cao nhất. Tuy họ vẫn biết việc buôn đồng là phạm pháp, được, mất như bỡn. "Trúng quả" thì chẳng mấy chốc "lên tiên", nhưng nêu "gãy cầu" thì "trắng tay". Do vậy, các đối tượng buôn lậu đều tìm mọi cách, triệt để khai thác, lợi dụng những sơ hở trong việc quản lý vật tư, hàng hóa, phương tiện kỹ thuật, lợi dụng những sơ hở trong công tác tuần tra, kiểm soát để vận chuyển đồng lên biên giới, bán sang Trung Quốc kiếm lời. Vài năm gần đây, việc buôn bán đồng đã trở thành tệ nạn, một bệnh dịch lan tràn ngày càng rộng làm thiệt hại nhiều vật tư, tài sản của Nhà nước. Tất cả các loại đồng dưới nhiều kích thước đều được đem bán kiếm lời, từ những thanh đồng thỏi mới nhập ở nước ngoài về đến các loại đồng dây thông tin, đường dây tải điện, các loại linh kiện, các chi tiết máy móc được sản xuất bằng đồng đều được "tận dụng" đem bán. Thậm chí, trong những bao tải đồng chở lên biên giới có cả những chiếc vỏ đạn pháo tám nhăm, một trăm hai mươi ly còn nguyên hạt nổ.

Bọn buôn lậu đồng gồm nhiều loại, chúng vận chuyển với số lượng từ năm cân, mười cân đến vài tạ, hàng tấn, có khi hàng chục tấn bằng đủ mọi phương tiện, ít thì giấu trong người, giấu trong hàng hóa khác, giấu trong thùng xăng ôtô, trong lốp xe, dưới sàn xe, trong toa trưởng tàu, trong đầu máy xe lửa...

Vì lợi nhuận cao mà bọn chúng bất chấp luật pháp, bất chấp cả luân lý đạo đức, tất cả chỉ để kiếm ra thật nhiều tiền!

Bằng cách đó các tên: Thị Bé ở Ninh Hiệp (Gia Lâm, Hà Nội), Hiếu ở Bắc Ninh, Dương ở Kép (Hà Bắc), Long, Vân ở Đồng Mỏ (huyện Chi Lăng) và An ở Đồng Đăng (huyện Cao Lộc) đã liên kết với nhau thành đường dây buôn bán "làm ăn lâu dài". Mỗi tháng bọn này tổ chức lén lút vận chuyển từ mười đến mười hai tấn đồng lên biên giới bán sang Trung Quốc. Ngày hai hai tháng năm năm chín mươi, bọn chúng tập kết hàng ở Ninh Hiệp (Gia Lâm) tìm thuê xe "biển đỏ" để chở và đi đường vòng vèo, rẽ vào Lục Nam, Lục Ngạn (Hà Bắc) qua Đèo Quao ra Đồng Mỏ, lên Đèo Bén, sang Điềm He, vượt Lũng Pa theo đường HAI BẢY CHÍN ra Na Sầm rồi chở lại Đồng Đăng, chúng đi như vậy nhằm đánh lạc hướng, trốn tránh sự kiểm tra của các trạm kiểm soát trên đường.

Qua các nguồn tin trinh sát kết hợp với các biện pháp chuyên môn, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Ban chỉ huy Phòng Cảnh sát kinh tế, Đội chống đầu cơ buôn lậu đã xây dựng phương án, triển khai các lực lượng phục kích hàng, đón lõng nhằm bắt quả tang khi bọn chúng giao hàng, thu lại tài sản cho Nhà nước. Đúng theo kế hoạch dự kiến, bốn giờ sáng ngày hai ba tháng năm xe ôtô chở hàng của bọn chúng đến Đồng Đăng thì bị lực lượng cảnh sát kinh tế Công an Lạng Sơn bắt quả tang. Tuy cố tình chạy trốn nhưng bọn chúng vẫn bị sa lưới pháp luật, đang chờ ngày ra vành móng ngựa.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn