Chuyến tàu Đô đốc Latouche-Tréville và bước ngoặt thay đổi vận mệnh dân tộc

Vào những ngày đầu tháng 6 năm 1911, thời tiết Sài Gòn nắng gắt. Tại bến cảng Nhà Rồng, một thanh niên dáng người mảnh khảnh nhưng ánh mắt sáng ngời, đầy kiên định đang rảo bước tìm việc làm trên con tàu buôn mang tên Đô đốc Latouche-Tréville. Người thanh niên ấy là Nguyễn Tất Thành.

Khác với những bậc tiền bối đương thời thường hướng sang Nhật Bản hay Trung Quốc để tìm kiếm sự giúp đỡ, Nguyễn Tất Thành có một suy nghĩ táo bạo và khác biệt. Anh nhận thấy thực dân Pháp nói về "Tự do - Bình đẳng - Bác ái", nên quyết định phải sang tận nước Pháp và các nước phương Tây để xem họ làm thế nào, rồi trở về giúp đồng bào mình.

Lịch sử ghi lại rằng, khi chia sẻ ý định xuất ngoại với một người bạn tên Lê, người bạn này đã lo lắng hỏi: "Nhưng chúng ta lấy đâu ra tiền mà đi?". Bằng một phong thái dứt khoát, Nguyễn Tất Thành xòe hai bàn tay ra và đáp: "Đây, tiền đây! Chúng ta sẽ làm việc, chúng ta sẽ làm bất cứ việc gì để sống và để đi".

Và thế là, ngày 5 tháng 6 năm 1911, người thanh niên 21 tuổi ấy đã chính thức bước lên tàu với công việc phụ bếp nhọc nhằn dưới cái tên Văn Ba. Mỗi ngày, anh phải làm việc từ 4 giờ sáng đến tận khuya, cọ rửa hàng trăm chiếc nồi chảo, đối mặt với sóng to gió lớn và thời tiết khắc nghiệt. Nhưng những vất vả về thể xác chưa từng dập tắt được ngọn lửa ý chí bừng sáng trong tim Người.

Chuyến đi ngày ấy không đơn thuần là sự khởi đầu của một chặng đường bôn ba 30 năm đầy gian khổ qua nhiều châu lục, mà chính là bước ngoặt vĩ đại mở ra lối thoát cho cả một dân tộc. Từ một thanh niên yêu nước với hai bàn tay trắng, Người đã đi tìm ánh sáng chân lý, để rồi trở về lãnh đạo nhân dân ta đập tan ách nô lệ, giành lại nền độc lập, tự do.

Quyết định dứt áo ra đi tại bến cảng Nhà Rồng năm xưa sẽ mãi mãi là biểu tượng bất diệt cho ý chí độc lập, tự lực tự cường và khát vọng giải phóng dân tộc mãnh liệt của Chủ tịch Hồ Chí Minh.