Chuyến vượt biển huyền thoại mở đường Hồ Chí Minh trên biển

• Sau Cách mạng Tháng Tám năm 1945, thực dân Pháp quay lại xâm lược Nam Bộ. Chiến trường miền Nam đứng trước vô vàn khó khăn, đặc biệt là sự thiếu hụt trầm trọng về vũ khí, đạn dược để chống trả kẻ thù có trang bị hiện đại. Trong bối cảnh ngàn cân treo sợi tóc, Tỉnh ủy Bến Tre và Khu ủy Khu 8 đã quyết định cử một đoàn cán bộ ra Bắc báo cáo tình hình với Trung ương Đảng và Bác Hồ, đồng thời xin viện trợ vũ khí.

Nguyễn Thị Định – lúc bấy giờ là Tỉnh ủy viên Tỉnh ủy Bến Tre – đã vinh dự được tin tưởng giao nhiệm vụ Trưởng đoàn vượt biển ra Bắc vào tháng 4/1946. Chuyến đi trên chiếc thuyền gỗ thô sơ không có động cơ, vượt qua hàng ngàn hải lý giữa muôn vàn sóng bão và sự tuần tra gắt gao của tàu chiến Pháp là một thử thách sinh tử.

Bằng bản lĩnh kiên cường và sự khéo léo, cô Ba Định cùng các đồng chí trong đoàn đã vượt qua mọi hiểm nguy, cập bến an toàn tại Thái Bình sau nhiều ngày đêm lênh đênh trên biển. Tại Hà Nội, cô được gặp Bác Hồ và các đồng chí lãnh đạo Trung ương. Bác Hồ đã ân cần thăm hỏi tình hình chiến đấu của đồng bào Nam Bộ và đánh giá cao tinh thần dũng cảm của đoàn.

Tháng 11/1946, cô Ba Định chỉ huy đoàn thuyền chở 12 tấn vũ khí cùng nhiều tài liệu, tiền tệ từ miền Bắc trở về chiến trường Nam Bộ an toàn. Chuyến đi huyền thoại này không chỉ kịp thời chi viện cho phong trào kháng chiến ở Nam Bộ mà còn khai sinh ra con đường vận tải chiến lược trên biển – tiền thân của "Đường Hồ Chí Minh trên biển" sau này.