Chuyến xe cảm tử qua "Tọa độ chết" Ngã ba Đồng Lộc (1)
Năm 1968, Ngã ba Đồng Lộc (Hà Tĩnh) là huyết mạch giao thông độc đạo trên tuyến đường Trường Sơn. Không quân Mỹ tập trung đánh phá hủy diệt nơi đây ngày đêm bằng bom từ trường, bom nổ chậm và bom hất nhằm chặt đứt dòng hàng chi viện cho chiến trường miền Nam, biến nơi này thành một "tọa độ chết" đúng nghĩa.
Mỗi đêm, khi màn đêm buông xuống, những đoàn xe tải quân sự giải phóng lại bắt đầu xuất phát. Ông Nguyễn Tiến Tuẫn là một tài xế dạn dày kinh nghiệm, người đã gắn bó với chiếc xe Zil-130 vượt qua bao cung đường đạn bom. Trong một chiến dịch vận chuyển đạn dược khẩn cấp cho chiến trường Quảng Trị, xe của ông Tuẫn dẫn đầu đoàn xe tiến vào Ngã ba Đồng Lộc đúng lúc máy bay B-52 của địch thả bom tọa độ. Một tiếng nổ lớn vang lên ngay trước mũi xe, kính chắn gió vỡ vụn găm thẳng vào mặt và vai ông, hai lốp trước bị nổ, cabin ngập trong khói và mùi khét của thuốc nổ.
Biết rằng chiếc xe phía sau chở đầy thuốc nổ và đạn pháo nếu dừng lại giữa bãi bom sẽ làm mồi cho máy bay địch và chặn đứng toàn bộ đội hình, ông Tuẫn dập tắt đèn pha, cắn chặt răng chịu đựng cơn đau xé thịt. Ông dùng đôi bàn tay rướm máu ghì chặt chiếc vô lăng nặng trịch, điều khiển chiếc xe mất lốp chạy bằng vành sắt húc thẳng qua những hố bom còn nóng rực, mở đường cho các xe phía sau lao lên. Bằng ý chí sắt đá và sự định hướng bằng trực giác của một người lính già, ông đã đưa chiếc xe chở đầy hàng cập bến bãi giao nhận an toàn trước khi trời sáng, trước khi ngã gục trên vô lăng vì mất máu.
