Cô gái dân công hỏa tuyến 16 tuổi và những chuyến xe thồ trên đèo Pha Đin

Năm 1954, bà Trần Thị Hương mới 16 tuổi đã tham gia đội dân công hỏa tuyến, vận chuyển lương thực và đạn dược từ hậu phương lên Điện Biên Phủ. Nhiệm vụ của bà là điều khiển những chiếc xe thồ - loại xe đạp thồ cải tiến - chở hàng hóa vượt đèo Pha Đin.

"Thời đó, mỗi chuyến xe của tôi chở khoảng 80-100kg gạo hoặc đạn dược. Quãng đường từ Thanh Hóa lên Điện Biên mất gần một tháng, phải vượt qua những con dốc dựng đứng và đối mặt với bom đạn của máy bay địch", bà nhớ lại.

Một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất của bà là đêm vượt đèo Pha Đin trong mưa lớn. Xe bị lật, gạo đổ đầy đường, bà cùng đồng đội phải mất hàng giờ để thu gom và tiếp tục hành trình. "Khi đó, tôi chỉ nghĩ: phải đưa hàng đến nơi an toàn, vì đó là máu thịt của đồng bào gửi ra tiền tuyến", bà xúc động kể.

Sau chiến thắng Điện Biên Phủ, bà trở về Phú Thọ, lập gia đình và làm nông. Ở tuổi 87, bà vẫn nhớ như in những ngày tháng trên đèo Pha Đin và thường kể cho con cháu nghe về "thời hoa lửa" của mình. Bà là một trong những nữ dân công hỏa tuyến cuối cùng còn sống ở Phú Thọ.