CÔ GÁI GÓP MỘT PHẦN TUỔI TRẺ CHO TRƯỜNG SƠN

Trường Sơn thường được nhắc tới bằng những đoàn xe.

Những người lính.

Những cung đường.

Nhưng có một lực lượng khác cũng góp phần làm nên tuyến đường huyền thoại:

Thanh niên xung phong.

Những cô gái tuổi đôi mươi rời quê hương.

Họ đến Trường Sơn.

Công việc của họ không phải lúc nào cũng có tiếng súng.

Có khi là mở đường.

Có khi là san lấp hố bom.

Có khi là vận chuyển.

Có khi là làm giao liên.

Có khi là cứu thương.

Nhưng bất kỳ công việc nào cũng có thể trở thành nguy hiểm khi máy bay xuất hiện.

Một cung đường vừa được san xong có thể lại bị bom đánh trúng.

Một hố bom vừa lấp có thể lại xuất hiện.

Người thanh niên xung phong phải làm đi làm lại.

Một ngày.

Hai ngày.

Nhiều tháng.

Nhiều năm.

Có những người trở về.

Có những người nằm lại.

Điều đáng nhớ nhất ở họ không phải là họ đã làm được những điều phi thường.

Mà là họ làm những điều bình thường trong hoàn cảnh phi thường.

San một hố bom.

Dẫn một đoàn xe.

Cõng một thương binh.

Đưa một túi gạo.

Sửa một đoạn đường.

Những công việc tưởng như nhỏ bé ấy tạo thành một hệ thống khổng lồ.

Không có đường, xe không thể đi.

Không có xe, hàng không tới.

Không có hàng, chiến trường không thể duy trì.

Vì vậy, người mở đường cũng đang chiến đấu.

Người sửa đường cũng đang chiến đấu.

Người bảo đảm giao thông cũng đang chiến đấu.

Trường Sơn không chỉ được tạo nên bằng máy móc.

Nó được tạo nên bằng bàn tay của những cô gái, những chàng trai.

Có người trở về với mái tóc đã bạc.

Có người mang thương tật.

Có người không bao giờ trở về.

Ngày nay, khi đi trên đường Hồ Chí Minh, rất ít người nghĩ rằng dưới bánh xe mình từng là những con đường đất đỏ, những hố bom và những dấu chân của một thế hệ.