Khác

Con đường huyền thoại (Phần 2) – Mạng lưới giao thông và tuyến đường ống Trường Sơn.

Đoạn phim khắc họa sự chuyển biến chiến lược của quân dân ta trên tuyến đường Trường Sơn: từ thế phòng tránh thụ động sang chủ động tiến công. Trước sự đánh phá ác liệt của không quân Mỹ (đặc biệt là máy bay AC-130), ta đã sáng tạo nên mạng lưới giao thông "trận đồ bát quái", mở tuyến "đường kín" dưới tán rừng và xây dựng đường ống xăng dầu huyền thoại để chi viện liên tục cho chiến trường miền Nam.

Phú Thọ22/08/2026Xã Quảng Lâm (Đoàn xã Quảng Lâm)2 lượt xem0 lượt chia sẻ

KÝ SỰ TRƯỜNG SƠN: MẠNG LƯỚI BÁT QUÁI VÀ CON ĐƯỜNG HUYỀN THOẠI

Tự chủ chiến lược và sự ra đời của "Trận đồ bát quái" Từ khi lật cánh sang Tây Trường Sơn và mở đường 20 Quyết Thắng, con đường độc đạo chi viện năm xưa đã được thay thế hoàn toàn bằng một mạng lưới giao thông ngang dọc kiểu bàn cờ. Sự thay đổi hạ tầng chiến lược này giúp quân ta chuyển từ tư thế phòng tránh tích cực sang chủ động tiến công.

Trên tuyến đường ấy, không có nơi đâu sự hy sinh lại gian khổ và đối mặt nguy hiểm trực diện như thế. Dưới mưa bom đạn nổ, những nữ thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến cùng bộ đội Trường Sơn đã không tiếc tuổi xuân, ngày đêm bám cầu bám đường, giữ vững mạch máu giao thông cho những đoàn xe thẳng tiến vào Nam.

Cuộc đối đầu khốc liệt với công nghệ chiến tranh Mỹ Tuyến đường Trường Sơn trở thành nơi đối đầu khốc liệt nhất giữa quân dân ta và không quân Mỹ. Báo chí quốc tế từng ví sánh: mặc dù B-52 ném hàng triệu tấn bom nhằm hủy diệt, nhưng đường Trường Sơn như "con rắn trăm đầu", chặt đứt chỗ này lại luồn mọc chỗ khác.

Khi chiến thuật đánh phá cầu đường không đạt hiệu quả, không quân Mỹ chuyển sang săn lùng xe chạy đêm bằng các khí tài hiện đại. Máy bay AC-130 trang bị kính hồng ngoại đêm đêm truy quét, gây tổn thất nặng nề cho các đoàn xe vận tải của ta.

Để khắc phục, Bộ tư lệnh Trường Sơn đã chỉ đạo lực lượng cao xạ đánh trả quyết liệt, buộc AC-130 phải bay cao; đồng thời mở chiến dịch làm 800 km "đường kín" chạy ban ngày ẩn mình dưới tán rừng già. Hệ thống binh trạm, bến bãi trú đậu, cầu ngầm vượt sông được tổ chức chặt chẽ và tuyệt đối bí mật, giúp xe chở hàng chi viện đạt tới 200% kế hoạch. Tuyến hành quân trở thành một "trận đồ bát quái" biến hóa khống lường khiến đối phương hoàn toàn bất lực.

Tiếng hát vượt tiếng bom và Đường ống xăng dầu lịch sử Giữa muôn vàn gian khổ, Trường Sơn vẫn vang vọng tiếng hát và vần thơ lạc quan. Những văn nghệ sĩ đã trực tiếp ra tuyến đầu để ghi lại khoảnh khắc anh hùng. Nhà thơ Phạm Tiến Duật cùng nhiều nhạc sĩ đã sáng tác nên những tác phẩm bất tử, khắc họa hình ảnh cô gái thanh niên xung phong tươi trẻ, hồn nhiên "tiếng cười như trôi trong tiếng ru" làm ấm lòng người chiến sĩ.

Đặc biệt, sau đợt đánh phá ác liệt của Mỹ năm 1968 gây thiếu xăng nghiêm trọng, Bộ đội Xăng dầu và Tổng cục Hậu cần đã thực hiện một kỳ tích: xây dựng tuyến đường ống dẫn xăng dầu xuyên núi rừng. Từ thử nghiệm qua sông Lam, tuyến đường ống đã vượt qua hàng ngàn km đèo dốc, sông suối từ hậu phương vào tận các chiến trường sâu nhất, đập tan hoàn toàn mưu đồ ngăn chặn chi viện của kẻ thù.

Video / Phóng sự

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn