CON ĐƯỜNG XUYÊN NÚI VÀ NHỮNG ĐOÀN QUÂN RA TRẬN

Khi nhắc đến đường Trường Sơn, người ta thường nhớ đến những đoàn xe nối nhau giữa núi rừng, những người lính công binh và thanh niên xung phong ngày đêm mở đường. Nhưng để xây dựng và tổ chức một tuyến hậu cần khổng lồ như vậy cần có những người chỉ huy dành nhiều năm gắn bó với Trường Sơn. Trung tướng Đồng Sĩ Nguyên là một trong những người như thế.

Đồng Sĩ Nguyên sinh năm 1923 tại Quảng Bình. Ông tham gia cách mạng từ khi còn trẻ và trải qua nhiều vị trí công tác trong quân đội.

Trong kháng chiến chống Mỹ, ông được giao nhiệm vụ Tư lệnh Đoàn 559 – lực lượng phụ trách tuyến vận tải Trường Sơn.

Đây là một nhiệm vụ đặc biệt khó khăn.

Trường Sơn không phải một con đường duy nhất.

Đó là cả một hệ thống đường bộ, đường sông và các tuyến vận tải nối nhiều địa bàn.

Đường bị bom phá thì phải sửa.

Cầu bị đánh sập thì phải làm lại.

Xe hỏng phải tìm cách khắc phục.

Những đoàn hàng vẫn phải tiếp tục đi.

Dưới sự chỉ huy của Đồng Sĩ Nguyên, tuyến Trường Sơn từng bước được mở rộng và hoàn thiện.

Không chỉ có những con đường cho xe chạy, hệ thống còn bao gồm kho hàng, trạm sửa chữa, bệnh xá và các tuyến thông tin liên lạc.

Trường Sơn trở thành một mạng lưới hậu cần quan trọng phục vụ chiến trường miền Nam.

Sau chiến tranh, Đồng Sĩ Nguyên tiếp tục đảm nhiệm nhiều trọng trách và tham gia công cuộc xây dựng đất nước.

Ông qua đời năm 2019.

Ngày nay, những con đường Trường Sơn đã trở thành những tuyến giao thông quan trọng của đất nước. Nhưng dưới lớp nhựa đường hiện đại vẫn là ký ức về những con đường từng được mở bằng sức người giữa bom đạn. Câu chuyện về Đồng Sĩ Nguyên vì thế cũng là câu chuyện về hàng vạn con người đã góp phần biến Trường Sơn thành tuyến đường của ý chí và sự bền bỉ.