Cựu chiến binh - Chiến sĩ lái xe Trường Sơn thuộc Binh đoàn 559

Trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước gian khổ nhưng oanh liệt của dân tộc, ông nội tôi – ông Nguyễn Văn Hùng, sinh năm 1952, quê ở mảnh đất Nam Sách, Hải Dương – đã nghe theo tiếng gọi thiêng liêng của Tổ quốc để lên đường nhập ngũ. Ở cái tuổi mười chín mươi đôi mươi đẹp nhất của cuộc đời, ông chính thức trở thành chiến sĩ lái xe thuộc Binh đoàn Trường Sơn (Đoạn 559), trực tiếp tham gia vận chuyển lương thực, vũ khí phục vụ cho chiến trường miền Nam từ năm 1971.Câu chuyện diễn ra vào những năm 1972 – 1973, giai đoạn cuộc chiến tranh phá hoại bằng không quân của đế quốc Mỹ trên tuyến đường Trường Sơn đạt đến đỉnh điểm khốc liệt. Tại các tọa độ lửa, bom đạn cày xới ngày đêm khiến núi rừng trơ trụi. Những cung đường chông chênh, một bên là vách đá dựng đứng, một bên là vực sâu thăm thẳm, luôn rình rập hiểm nguy bởi bom từ trường, bom nổ chậm và những trận mưa rừng xối xả làm sụt lở đất. Trong hoàn cảnh “xe chưa qua là nhà không tiếc” ấy, những chuyến xe vượt trọng điểm của ông và đồng đội đều phải tắt đèn pha, chỉ bật đèn gầm (đèn rùa) bò mẫm từng mét đường trong đêm tối.Ông tôi kể lại, kỷ niệm sâu sắc nhất trong cuộc đời binh nghiệp là chuyến hàng chở đạn dược vào chiến trường Quảng Trị mùa hè năm 1972. Đêm đó, chiếc xe tải chở đầy ắp khí tài của ông lọt vào trận địa bom tọa độ của địch tại một thung lũng hẹp. Tiếng bom gầm rú xé toạc màn đêm, mảnh bom găm rào rào vào thùng xe, kính chắn gió vỡ vụn, khói bụi mù mịt làm ông mất phương hướng. Không một chút do dự, ông vừa ôm chặt vô lăng, vừa nhờ người đồng đội đi cùng nhoài người ra ngoài cửa xe để làm “mắt thần” chỉ đường. Bằng sự dũng cảm và tay lái kiên cường được tôi luyện qua ngàn dặm lửa, ông đã đạp ga, cho xe lao vút qua làn bom đạn, kịp thời đưa chuyến hàng chở vũ khí đến vị trí tập kết an toàn, bảo toàn tính mạng cho đồng đội và phương tiện.Điều làm tôi xúc động và ấn tượng nhất mỗi khi nghe ông kể lại chính là kỷ vật “chiếc võng dù” sờn rách, bạc màu mà ông vẫn nâng niu.