ĐẶC CÔNG RỪNG SÁC – TẬP 8: LƯƠNG VĂN NHO – “CÁ LỚN” TRÊN DÒNG LÒNG TÀU
Ngày 22/8/1966, tin báo từ các tổ trinh sát đưa về Sở chỉ huy Đặc khu Rừng Sác: Có một chiếc tàu Mỹ đang tiến vào sông Lòng Tàu. Lương Văn Nho hỏi: “Tép riu hay cá lớn?” Câu hỏi ngắn ấy thể hiện cách người chỉ huy đánh giá mục tiêu. Và lần này... đó là một “con cá lớn”. Chiếc tàu mang tên Baton Rouge Victory, trọng tải khoảng 10.000 tấn, đang chở hàng quân sự tiếp tế cho chiến trường miền Nam. Đoàn 10 mới thành lập chưa đầy năm tháng. Nhưng họ quyết định đánh. Và buổi sáng 23/8/1966, trên dòng Lòng Tàu, một trong những chiến công nổi tiếng nhất của Đặc công Rừng Sác đã xảy ra.

“CÁ LỚN” ĐÃ XUẤT HIỆN
Rừng Sác năm 1966.
Đoàn 10 vừa được thành lập.
Những người lính vẫn đang từng bước làm quen với địa hình sông nước, xây dựng căn cứ và tìm cách khống chế tuyến vận tải trên sông Lòng Tàu.
Nhưng nhiệm vụ của họ không hề nhỏ.
Lòng Tàu là tuyến đường thủy quan trọng để vận chuyển hàng hóa, phương tiện và hậu cần quân sự vào khu vực Sài Gòn.
Nếu muốn làm gián đoạn tuyến đường này, phải đánh vào những con tàu vận tải.
Nhưng tàu nhỏ và tàu lớn hoàn toàn khác nhau.
Một con tàu vài nghìn tấn đã khó đánh.
Một con tàu 10.000 tấn lại là một câu chuyện khác.
🎖️ NGƯỜI CHỈ HUY LƯƠNG VĂN NHO
Đứng đầu Đặc khu Rừng Sác lúc ấy là Lương Văn Nho.
Ông hiểu rằng Đoàn 10 cần một chiến công đủ lớn để chứng minh khả năng chiến đấu của lực lượng đặc công trên địa bàn đặc biệt này.
Nhưng đánh một chiếc tàu lớn không thể chỉ dựa vào lòng dũng cảm.
Phải điều nghiên thật kỹ.
Phải biết:
Tàu đi lúc nào.
Đi theo luồng nào.
Tốc độ ra sao.
Đâu là vị trí thích hợp để đặt thủy lôi.
Khi đánh xong, lực lượng phải rút theo đường nào.
Vì vậy, các chiến sĩ Đoàn 10 bắt đầu một cuộc điều nghiên kéo dài.
🌿 BỐN THÁNG ĂN, NGỦ VÀ NGÂM MÌNH DƯỚI NƯỚC
Theo các tư liệu về trận đánh, các chiến sĩ đã dành khoảng bốn tháng để điều nghiên khu vực sông Lòng Tàu.
Họ sống giữa rừng.
Ẩn mình bên những dòng sông.
Theo dõi những con tàu.
Ghi nhớ quy luật di chuyển.
Và chờ một mục tiêu đủ lớn.
Đây là công việc không hào nhoáng.
Không có tiếng súng.
Không có những trận đánh dữ dội.
Chỉ có sự kiên nhẫn.
Ngày này qua ngày khác.
SÁNG 23 THÁNG 8
Rồi ngày ấy đến.
Buổi sáng 23/8/1966, trên sông Lòng Tàu xuất hiện một con tàu lớn.
Từ xa, những người lính trinh sát nhận ra:
Đó chính là Baton Rouge Victory.
Chiếc tàu có trọng tải khoảng 10.000 tấn và được mô tả trong nhiều tư liệu của Việt Nam là một tàu vận tải quân sự lớn, chở phương tiện, vũ khí và hàng tiếp tế cho lực lượng Mỹ ở miền Nam.
Con tàu từ từ tiến vào khu vực Ngã Bảy.
Và nó đang đi đúng vào nơi Đoàn 10 đã chuẩn bị.
💣 HAI QUẢ THỦY LÔI
Trong tay những người lính Rừng Sác lúc ấy là hai quả thủy lôi K.B.
Đây là một loại vũ khí đặc biệt.
Hai quả thủy lôi được bố trí tại khu vực tiếp giáp giữa sông Ngã Bảy và sông Lòng Tàu.
Mọi thứ đã sẵn sàng.
Những người lính rút khỏi vị trí.
Giờ đây...
họ chỉ còn việc chờ con tàu đi vào trận địa.
⏰ 8 GIỜ 8 PHÚT
Baton Rouge Victory tiến vào đúng khu vực phục kích.
8 giờ 8 phút sáng.
Hai tiếng nổ dữ dội vang lên.
Mặt sông rung chuyển.
Con tàu khổng lồ bị đánh trúng.
Theo tư liệu của Báo Quân đội nhân dân, chiếc tàu bị đánh chìm trên sông Ngã Bảy sau khi trúng hai quả thủy lôi.
Một con tàu nặng khoảng 10.000 tấn...
đã chìm xuống dòng sông.
🔥 CẢ DÒNG SÔNG RUNG CHUYỂN
Sau tiếng nổ, lực lượng đối phương lập tức phản ứng.
Trực thăng được điều tới khu vực.
Các lực lượng bảo vệ tuyến sông được huy động.
Nhưng những người lính Đoàn 10 đã rút khỏi trận địa.
Họ không ở lại để chứng kiến chiến thắng.
Họ trở về căn cứ.
Đó chính là một phần của nghệ thuật đặc công:
đánh bất ngờ – hoàn thành nhiệm vụ – rút lui an toàn.
Tư liệu của Quân đội nhân dân ghi nhận khoảng một giờ sau, đối phương cho trực thăng đổ quân xuống khu vực tàu chìm nhưng lực lượng Đoàn 10 đã trở về căn cứ an toàn.
🌊 “KỲ LẠ” ĐẾN MỨC NÀO?
Chiến công ấy gây tiếng vang lớn.
Một đơn vị vừa được thành lập.
Một lực lượng chiến đấu trong vùng rừng ngập mặn.
Với vũ khí và phương tiện hạn chế...
đã đánh chìm một tàu vận tải quân sự khổng lồ ngay trên tuyến đường thủy quan trọng.
Một tài liệu được các báo Việt Nam dẫn lại cho biết phía Mỹ từng mô tả đây là “một cuộc chiến đấu kỳ lạ trong một cuộc chiến tranh kỳ lạ”.
🕯️ NHƯNG CHIẾN THẮNG CŨNG CÓ MỘT MẶT KHÁC
Khi kể câu chuyện về Baton Rouge Victory, chúng ta cũng cần nhớ rằng trận đánh có thương vong phía bên kia.
Một tài liệu lịch sử của Chính phủ Mỹ ghi nhận vụ nổ đã làm thủng lớn thân tàu và khiến 7 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng.
Điều đó nhắc chúng ta rằng:
chiến tranh chưa bao giờ chỉ là những con số về chiến thắng.
Đằng sau mỗi trận đánh đều là con người.
Vì vậy, khi kể lại lịch sử cho thế hệ trẻ, chúng ta có thể tự hào về chiến công của những người lính Việt Nam, đồng thời nhìn nhận chiến tranh với sự tỉnh táo và nhân văn.
🇻🇳 CHIẾN CÔNG ĐẦU TIÊN VANG DỘI
Đối với Đoàn 10, đây là một chiến công có ý nghĩa đặc biệt.
Đơn vị vừa thành lập ngày 15/4/1966.
Chỉ vài tháng sau...
họ đã làm nên một trận đánh khiến cả tuyến vận tải trên sông Lòng Tàu phải đối mặt với sức ép mới.
Đặc khu Rừng Sác sau đó được tặng Huân chương Chiến công hạng Nhất vì chiến công này.
Và cái tên Đoàn 10 Đặc công Rừng Sác bắt đầu được biết đến rộng rãi.
🌿 LƯƠNG VĂN NHO VÀ “ĐÀN CÁ”
Điều đáng nhớ về Lương Văn Nho không chỉ nằm ở trận đánh.
Mà còn ở cách ông nhìn chiến trường.
Một con tàu xuất hiện.
Ông không vội ra lệnh.
Ông hỏi:
“Tép riu hay cá lớn?”
Khi biết đó là “cá lớn”, ông cùng Ban chỉ huy thống nhất phương án đánh.
Đó là tư duy của người chỉ huy:
không đánh chỉ để đánh.
Phải biết mục tiêu nào đáng đánh.
Phải chọn thời điểm.
Phải chuẩn bị.
Và khi thời cơ đến...
phải quyết đoán.
🌅 SAU TRẬN ĐÁNH
Baton Rouge Victory nằm lại dưới dòng sông.
Nhưng đối với Đoàn 10, nhiệm vụ vẫn tiếp tục.
Ngày hôm sau sẽ có những con tàu khác.
Những kho hàng khác.
Những bến cảng khác.
Những trận đánh khác.
Rừng Sác vẫn là một vùng đất đầy nguy hiểm.
Những người lính vẫn phải sống giữa bùn lầy, nước mặn và bom đạn.
Nhưng sau ngày 23/8/1966, họ đã biết rằng:
những con tàu lớn không phải bất khả xâm phạm.
Chùm ảnh tư liệu
Ảnh tư liệu của bài viết.



