Đại tá Nguyễn Xuân Thơm – Người thuyền trưởng của Đoàn tàu không số

Đại tá Nguyễn Xuân Thơm – Người thuyền trưởng của Đoàn tàu không số

Trong những năm kháng chiến chống Mỹ, để đưa vũ khí từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam, một tuyến vận tải đặc biệt trên biển được tổ chức. Đó là Đường Hồ Chí Minh trên biển, gắn liền với những con tàu của Đoàn tàu không số, thuộc Lữ đoàn 125 Hải quân.

Trong những người trực tiếp thực hiện những chuyến hải trình đặc biệt ấy có Đại tá Nguyễn Xuân Thơm, một cựu thuyền trưởng của Đoàn tàu không số.

Nhiệm vụ của ông và đồng đội là đưa vũ khí, trang bị vượt biển vào các bến bí mật ở miền Nam.

Những con tàu rời bến trong lặng lẽ.

Không mang dấu hiệu quân sự rõ ràng.

Nhiều chuyến phải ngụy trang như tàu dân sự, nhằm tránh sự phát hiện của đối phương.

Phía trước là hàng nghìn hải lý.

Phía sau là quê hương.

Còn giữa biển khơi là những nguy hiểm có thể xuất hiện bất cứ lúc nào.

Nguyễn Xuân Thơm phải tính toán kỹ từng hành trình.

Tàu phải lựa chọn hướng đi phù hợp.

Khi phát hiện tàu hoặc máy bay đối phương, thủy thủ đoàn phải tìm cách xử lý để bảo toàn người và hàng.

Một chuyến đi thành công không chỉ phụ thuộc vào người thuyền trưởng.

Đó là kết quả của sự phối hợp của toàn bộ thủy thủ đoàn.

Người lái tàu.

Người phụ trách máy.

Người thông tin.

Người quan sát.

Tất cả đều phải tuyệt đối giữ bí mật.

Bởi nếu con tàu bị phát hiện, không chỉ tính mạng của thủy thủ đoàn bị đe dọa mà cả số vũ khí trên tàu cũng có thể bị mất.

Có những chuyến tàu phải đi trong đêm.

Có những lúc biển động mạnh.

Sóng đánh vào mạn tàu.

Nhưng con tàu vẫn phải tiếp tục hành trình.

Bởi phía trước là những chiến trường đang chờ vũ khí.

Khi cập được bến bí mật ở Nam Bộ, hàng hóa được nhanh chóng đưa vào bờ.

Nhiệm vụ hoàn thành.

Sau đó con tàu lại tìm cách trở về.

Cứ như vậy, những chuyến hải trình âm thầm nối tiếp nhau.

Đến mùa xuân 1975, tình hình chiến trường thay đổi nhanh chóng.

Cuộc Tổng tiến công và nổi dậy bước vào giai đoạn quyết định.

Nguyễn Xuân Thơm tiếp tục thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt: chỉ huy tàu đưa lực lượng Hải quân tiến ra tiếp quản các đảo thuộc quần đảo Trường Sa.

Những con tàu lại hướng ra biển.

Lần này, mục tiêu không phải là một bến bí mật ở Nam Bộ.

Đó là những hòn đảo giữa biển khơi.

Tháng 4/1975, các lực lượng Hải quân Nhân dân Việt Nam lần lượt tiến ra giải phóng và tiếp quản các đảo thuộc quần đảo Trường Sa.

Đối với người thuyền trưởng, đây là một hành trình đặc biệt.

Sau nhiều năm đưa vũ khí vào chiến trường, giờ đây những con tàu lại chở lực lượng tiến ra biển để thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền.

Biển vẫn rộng lớn.

Sóng vẫn dữ dội.

Nhưng đất nước đã bước vào thời khắc lịch sử mới.

Những chuyến tàu năm xưa đã góp phần nối hậu phương với tiền tuyến và sau đó tiếp tục góp phần đưa lực lượng Việt Nam đến các đảo giữa biển Đông.

Bài học

Câu chuyện về Đại tá Nguyễn Xuân Thơm cho thấy vai trò đặc biệt của những người lính trên Đường Hồ Chí Minh trên biển.

Họ phải đối mặt với biển cả, thời tiết khắc nghiệt và sự truy tìm của đối phương để đưa vũ khí vào chiến trường.

Đến năm 1975, những người lính ấy tiếp tục thực hiện nhiệm vụ trên biển, góp phần vào việc tiếp quản các đảo thuộc quần đảo Trường Sa.

Câu chuyện nhắc thế hệ trẻ về lòng dũng cảm, tinh thần trách nhiệm, ý chí vượt khó và sự kiên định trong nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc.

Những con tàu không số đã đi qua biển khơi trong âm thầm, nhưng dấu ấn của những chuyến hải trình ấy vẫn còn trong lịch sử.