Video

ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ: HUYỀN THOẠI TRÊN BIỂN ĐÔNG [Đoàn trường THPT Hai Bà Trưng]

ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ: HUYỀN THOẠI TRÊN BIỂN ĐÔNG

Đắk Lắk15/01/2026Thái Nguyễn Hoàng Long và tập thể 11A10 (Đoàn trường THPT Hai Bà Trưng, phường Buôn Hồ)3 lượt xem0 lượt chia sẻ

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, nếu đường Hồ Chí Minh trên dãy Trường Sơn là biểu tượng của ý chí sắt đá, thì "Đường Hồ Chí Minh trên biển" với những "Đoàn tàu không số" chính là một kỳ tích của sự mưu trí và lòng quả cảm vô song.

Ngày 23/10/1961, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Đoàn 759 (tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân) với nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, khí tài bằng đường biển chi viện cho chiến trường miền Nam. Những con tàu này được gọi là "tàu không số" vì để giữ bí mật tuyệt đối, chúng không có số hiệu cố định, thường xuyên thay đổi diện mạo, màu sơn và giả dạng thành tàu đánh cá của ngư dân để trà trộn vào các vùng biển quốc tế.

Thành viên của những chuyến tàu không số là những người con ưu tú được tuyển chọn khắt khe từ khắp mọi miền đất nước. Họ không chỉ là những thủy thủ thiện nghệ mà còn là những chiến sĩ có tinh thần thép. Họ lên đường với tâm thế của những "cảm tử quân". Mỗi chuyến đi là một lần đối mặt với bão tố đại dương và sự bao vây, phong tỏa dày đặc của hạm đội Mỹ - chính quyền Sài Gòn. Trong túi áo của mỗi người thường có sẵn một tấm thẻ bài hoặc mảnh giấy ghi tên tuổi, sẵn sàng cho tình huống xấu nhất là hy sinh và tan hòa vào biển cả.

Suốt 14 năm (1961 - 1975), con đường huyền thoại này đã thực hiện hàng trăm chuyến đi, vận chuyển hàng chục ngàn tấn vũ khí và hàng ngàn cán bộ vào miền Nam.

  • Mưu trí: Để qua mắt địch, các chiến sĩ phải đi vòng ra hải phận quốc tế, chịu đựng những cơn sóng dữ và sự cô độc giữa biển khơi.

  • Quyết tâm sắt đá: Có một nguyên tắc bất thành văn: "Người còn thì hàng còn, hàng mất thì tàu cũng mất". Để giữ bí mật con đường, trong trường hợp bị địch bao vây không thể thoát được, các chiến sĩ sẵn sàng kích nổ khối thuốc nổ đã cài sẵn để hủy tàu, chấp nhận hy sinh cùng vũ khí chứ nhất quyết không để rơi vào tay giặc.

  • Chiến công tiêu biểu: Những chuyến tàu đầu tiên vào bến Vàm Lũng (Cà Mau), rạch Cung (Trà Vinh) hay những lần vận chuyển vũ khí cho chiến dịch Xuân 1975 đã góp phần quyết định vào thắng lợi cuối cùng của dân tộc.

  • Sự tồn tại của đường Hồ Chí Minh trên biển là một bất ngờ lớn nhất đối với quân đội Mỹ. Nó minh chứng cho thiên tài quân sự của Đảng và lòng yêu nước cháy bỏng của những người chiến sĩ hải quân.

    Ngày nay, những bến bãi, những con tàu không số đã trở thành di tích lịch sử, nhắc nhở thế hệ mai sau về một thời hoa lửa: nơi sự sống và cái chết chỉ cách nhau trong gang tấc, nhưng lòng trung thành với Tổ quốc luôn cao hơn tất thảy. "Đoàn tàu không số" không chỉ là phương tiện vận chuyển, đó là biểu tượng của tinh thần quyết thắng và sự hy sinh cao cả của những người con đã hóa thân vào sóng nước biển Đông.

    Video / Phóng sự

    Nguồn tham khảoXem video gốc tại: https://www.youtube.com/watch?v=fknSq8E6wqM
    Bài viết do Ban Biên tập Đề án tổng hợp, biên soạn từ nguồn công khai, phục vụ mục đích giáo dục — tri ân phi lợi nhuận.

    Bạn cũng đang lưu giữ
    một câu chuyện lịch sử?

    Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

    Gửi câu chuyện của bạn
    ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ: HUYỀN THOẠI TRÊN BIỂN ĐÔNG [Đoàn trường THPT Hai Bà Trưng] | Câu chuyện thời hoa lửa