Đoàn tàu không số và chuyến hàng cảm tử vào rạch rạch Giá

Nhân chứng kể lại: Cựu chiến binh Đoàn tàu Không số Nguyễn Văn Đức (Lữ đoàn 125 Hải quân, đường Hồ Chí Minh trên biển).Đường Hồ Chí Minh trên biển là một huyền thoại được viết nên bằng máu, mồ hôi và lòng quả cảm vô bờ bến của những chiến sĩ trên những con "tàu không số". Để giữ bí mật tuyệt đối, những con tàu vỏ sắt hoặc vỏ gỗ đóng giả làm tàu đánh cá của ngư dân, không mang theo bất kỳ giấy tờ tùy thân nào, rẽ sóng ra khơi trong sự săn lùng, bao vây phong tỏa gắt gao của hạm đội hải quân Mỹ - Ngụy. Mỗi chuyến đi của chúng tôi đều được xác định là một chuyến đi cảm tử.Năm 1969, tàu chúng tôi chở hơn 60 tấn vũ khí, thuốc men chi viện cho chiến trường Tây Nam Bộ, mục tiêu cập bến là một rạch nhỏ thuộc vùng biển Rạch Giá. Khi tàu đang hải trình trên vùng biển quốc tế thì bị hai tàu khu trục hiện đại của địch bám đuôi và ra tín hiệu áp sát để kiểm tra. Trên tàu lúc này, toàn bộ vũ khí được giấu kín dưới những lớp lưới và cá thối để ngụy trang.Thuyền trưởng ra lệnh cho anh em giữ bình tĩnh, treo cờ giả và duy trì vận tốc ổn định. Tuy nhiên, tàu địch quyết tâm áp sát, chúng dùng đèn pha công suất lớn rọi thẳng vào cabin tàu ta và nổ súng cảnh cáo. Biết không thể lừa được địch được nữa, thuyền trưởng quay sang nhìn chúng tôi, ánh mắt kiên định: "Chuẩn bị phương án hai. Bật công tắc bộc phá hủy tàu, chúng ta không để vũ khí rơi vào tay giặc". Phương án hai có nghĩa là chúng tôi sẽ cho nổ tung con tàu cùng toàn bộ vũ khí và chính mạng sống của mình để giữ bí mật con đường.Tôi là người trực tiếp giữ kíp nổ bộc phá ở khoang động cơ. Tay tôi đặt trên công tắc, đếm ngược từng giây. Tàu địch đã áp sát cách vách tàu chúng tôi chưa đầy mười mét, lính địch lăm lăm súng chuẩn bị nhảy sang. Đúng khoảnh khắc ngàn cân treo sợi tóc ấy, một cơn giông biển bất ngờ ập đến, sóng biển dâng cao hàng mét đẩy con tàu gỗ nhỏ của chúng tôi lao thẳng vào một rặng san hô ngầm chằng chịt mà tàu sắt lớn của địch không thể vào được. Lợi dụng bóng đêm và mưa gió, chúng tôi luồn lách qua các bãi đá, lao thẳng tàu vào cửa rạch an toàn. Chuyến hàng cảm tử ấy đã đến tay bộ đội miền Tây Nam Bộ, còn chúng tôi đã sống sót trở về từ ranh giới của vụ nổ hủy diệt chỉ trong gang tấc.