độI TnXP 25 hà nAM, BAn XâY dựng 67, Bộ gIAO ThÔng VẬn TảI
Sau 77 ngày đêm làm việc cật lực, ngày 27/4/1966, Đường 20 - Quyết Tắng đã được thông tuyến, ngày 31/5/1966 chính thức đi vào hoạt động. Đơn vị tiêu biểu nhất là Đội TNXP 25, với gần một nửa là nữ, quê ở Hà Nam. Năm 1970, Đội 23 và Đội 25 sáp nhập thành đội 25. Đội 25 TNXP là một trong những lực lượng tham gia bổ nhát cuốc đầu tiên mở Đường 20 và là một trong những chủ công tại đây trong những năm tháng đảm bảo thông đường cho xe qua... Chỉ tính riêng năm 1967, đoạn đường do đội 25 phụ trách đã
Sau 77 ngày đêm làm việc cật lực, ngày 27/4/1966, Đường 20 -
Quyết Tắng đã được thông tuyến, ngày 31/5/1966 chính thức đi
vào hoạt động.
Đơn vị tiêu biểu nhất là Đội TNXP 25, với gần một nửa là nữ,
quê ở Hà Nam. Năm 1970, Đội 23 và Đội 25 sáp nhập thành đội
25. Đội 25 TNXP là một trong những lực lượng tham gia bổ nhát
cuốc đầu tiên mở Đường 20 và là một trong những chủ công tại
đây trong những năm tháng đảm bảo thông đường cho xe qua...
Chỉ tính riêng năm 1967, đoạn đường do đội 25 phụ trách đã phải
chịu đựng 1.454 trận đánh phá bằng máy bay phản lực và 32 trận
máy bay B52 ném bom rải thảm. Tính bình quân, mỗi đội viên
phải chịu đựng trên 100 quả bom cỡ lớn, chưa kể hàng vạn quả
bom bi, đạn 20 ly, đạn rốc két...
Năm 1968, riêng trọng điểm cua chữ A do C5 thuộc Đội TNXP
25 đảm nhận phải chịu đựng 969 lần oanh kích của B52, có ngày
tới 23 lần chiếc B52 đánh phá với trên 10.000 tấn bom. Bình quân
mỗi người trụ ở cua chữ A phải chịu đựng 606 quả bom cỡ lớn,
chưa kể trên 2.000 trận đánh phá bằng máy bay phản lực với hàng
vạn tấn bom đạn các loại. Đêm đêm địch thả 600 - 700 quả pháo
sáng trên trọng điểm để phát hiện mục tiêu và uy hiếp tinh thần
của những người mở đường. Có thời gian địch đánh phá liên tục
cả tháng trời, cả đại đội bất chấp hi sinh, gian khổ, lăn lộn không
kể ngày đêm, cứu xe, san đường... nhưng tất cả cán bộ, chiến sĩ C5
không lùi bước. Với ý chí: “Máu chúng ta có thể đổ, nhưng đường
chúng ta không thể tắc”, “Quyết tử cho cua chữ A quyết thông”, trong
bất kỳ hoàn cảnh địch đánh phá ác liệt đến mức nào, C5 vẫn đảm
bảo thông đường thông xe. Có ngày cao điểm ở cua chữ A, sau 15
giờ chiến đấu liên tục, đơn vị đã phá gần 100 quả bom, đắp thêm
3.000m3 đất, nối lại được đoạn đường dài 700 m, phục vụ các đoàn
xe vận tải cấp tốc ra chiến trường.
Đường 20 Quyết Tắng được Đại tướng Võ Nguyên Giáp đánh
giá: “Là một kỳ công, kỳ tích, kỳ quan do ý chí vì độc lập tự do của
chiến sĩ và TNXP làm nên”. Đội TNXP 25 đã được Đảng và Nhà
nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân
dân theo Quyết định số 78/LCT ngày 07/6/1972./



