Đồng Sĩ Nguyên - Vị Tư lệnh kiệt xuất, "tổng công trình sư" của đường Hồ Chí Minh
Trung tướng Đồng Sĩ Nguyên – người đã biến một con đường mòn nhỏ hẹp thành một hệ thống giao thông chiến lược quy mô bậc nhất trong lịch sử.
1. Tầm nhìn chiến lược vượt thời đại
Năm 1967, khi chiến tranh phá hoại của Mỹ lên đến đỉnh điểm, Đại tá Đồng Sĩ Nguyên (sau này là Trung tướng) được giao trọng trách Tư lệnh Bộ Tư lệnh Trường Sơn (Đoàn 559). Không chấp nhận lối mòn tư duy phòng ngự thụ động, ông nhận định: muốn đánh bại ý đồ chặt đứt chi viện của kẻ thù, phải chuyển sang thế chủ động tiến công, xây dựng một hệ thống giao thông cơ giới quy mô lớn. Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của ông, Bộ đội Trường Sơn đã chuyển mình mạnh mẽ, từ vận tải thô sơ sang cơ giới hóa đồng bộ.
2. Xây dựng "Trận đồ bát quái" xuyên đại ngàn
Tư lệnh Đồng Sĩ Nguyên là người trực tiếp đề xuất và chỉ đạo xây dựng hệ thống đường ống dẫn xăng dầu xuyên rừng dài hàng nghìn kilômét, giải quyết triệt để bài toán nhiên liệu cho các đoàn xe cơ giới. Không chỉ vậy, ông đã biến Trường Sơn thành một mạng lưới chằng chịt gồm 5 trục dọc, 21 trục ngang với tổng chiều dài gần 20.000 km.
Đồng thời, ông ra lệnh phát triển lực lượng phòng không, công binh và thanh niên xung phong phối hợp nhịp nhàng, tạo thành lưới lửa bảo vệ xe và hàng hóa. Tuyến đường Trường Sơn thực sự trở thành một "trận đồ bát quái", thách thức mọi loại vũ khí tối tân nhất của không lực Hoa Kỳ.
3. Trọn tình vẹn nghĩa với đồng đội
Bên cạnh tài thao lược, Đồng Sĩ Nguyên còn là một vị tướng của lòng dân, sâu sát và thương yêu chiến sĩ. Dưới làn mưa bom, hình ảnh vị Tư lệnh đội mũ tai bèo có mặt tại các trọng điểm để động viên bộ đội đã trở thành điểm tựa tinh thần to lớn. Sau ngày hòa bình, ông vẫn đau đáu với việc quy tập hài cốt liệt sĩ, tự tay lựa chọn địa điểm và thiết kế xây dựng Nghĩa trang Liệt sĩ Quốc gia Trường Sơn, để hàng vạn đồng đội được an nghỉ bên nhau.
