DƯỚI NHỮNG QUẢ BOM, GIỮ LẠI CON ĐƯỜNG

Nguyễn Tiến Thụ sinh năm 1934, quê tại Bắc Ninh. Trong những năm kháng chiến chống thực dân Pháp, ông tham gia lực lượng Thanh niên xung phong và được giao nhiệm vụ tại một trong những địa bàn ác liệt nhất của tuyến đường phục vụ Chiến dịch Điện Biên Phủ.

Trên cương vị Đội phó Đội phá bom, Đại đội 404, thuộc Đội 40 Thanh niên xung phong, Nguyễn Tiến Thụ cùng đồng đội phụ trách phá bom, thông đường tại ngã ba Cò Nòi và đường ngầm Hát Lót, Sơn La. Đây là những tuyến giao thông quan trọng, thường xuyên nằm trong tầm đánh phá của máy bay Pháp nhằm ngăn chặn sự chi viện từ hậu phương lên chiến trường.

Sau mỗi trận bom, con đường có thể bị cày xới, đất đá vùi lấp, những quả bom chưa phát nổ nằm lại giữa tuyến vận tải. Khi ấy, nhiệm vụ của những người phá bom lại bắt đầu. Họ phải nhanh chóng tiếp cận hiện trường, xác định vị trí bom, xử lý từng quả bom nguy hiểm và khắc phục mặt đường để đoàn xe tiếp tục hành quân.

Công việc ấy không cho phép sự chần chừ. Một quả bom chưa nổ có thể nằm ngay bên cạnh đường vận chuyển, đe dọa tính mạng bất cứ lúc nào. Nguyễn Tiến Thụ cùng đồng đội đã nhiều lần đối mặt với hiểm nguy, kiên trì bám tuyến, giữ cho con đường không bị gián đoạn trong những thời điểm chiến dịch đang diễn ra quyết liệt.

Ngã ba Cò Nòi và đường ngầm Hát Lót ngày nay đã trở thành những địa danh gắn với lịch sử Chiến dịch Điện Biên Phủ. Nhưng phía sau những con đường ấy còn có dấu chân của những người thanh niên xung phong âm thầm làm nhiệm vụ. Nguyễn Tiến Thụ là một trong những người đã góp sức giữ cho tuyến đường vận tải tiếp tục nối liền hậu phương với tiền tuyến.

Chiến thắng Điện Biên Phủ được làm nên bởi sức mạnh tổng hợp của cả dân tộc. Trong sức mạnh ấy có những người lính ngoài mặt trận và có cả những người phá bom dưới mưa bom, bám đường, thông tuyến. Với Nguyễn Tiến Thụ, những năm tháng ở Cò Nòi và Hát Lót chính là một phần ký ức không thể quên về tuổi trẻ đã gửi lại nơi tuyến đường ra trận.