ĐƯỜNG BAY VỀ MIỀN KÝ ỨC
Chiều tháng 4 năm 2023, công trường mở rộng Cảng hàng không Điện Biên phủ đầy bụi đỏ. Những chiếc máy xúc nối nhau làm việc, tiếng động cơ vọng tới tận những ngọn đồi từng ghi dấu một trong những chiến thắng lớn nhất của dân tộc.
Phạm Minh Chính đứng bên đường băng đang thi công, nhìn về cánh đồng Mường Thanh. Gần bảy mươi năm trước, nơi đây là chiến trường ác liệt. Những người lính đã đào hào, kéo pháo và vận chuyển từng bao gạo bằng sức người. Hôm nay, trên mảnh đất ấy, một công trình mới đang được xây dựng để Điện Biên gần hơn với mọi miền Tổ quốc.
Ngày 8 tháng 4 năm 2023, ông trực tiếp kiểm tra tiến độ mở rộng sân bay cùng một số công trình trọng điểm tại thành phố Điện Biên Phủ. Dự án khi ấy phải chạy đua với thời gian để kịp hoàn thành trước dịp kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Tại công trường, một kỹ sư trẻ mở bản thiết kế, báo cáo những khó khăn về mặt bằng, vật liệu và thời tiết. Mùa mưa Tây Bắc đang đến gần; nếu một hạng mục chậm lại, toàn bộ tiến độ có thể bị ảnh hưởng.
Phạm Minh Chính chăm chú nghe rồi hỏi:
– Vấn đề nào thuộc thẩm quyền địa phương? Vấn đề nào cần các bộ giải quyết? Việc gì làm được ngay thì phải làm ngay, không để công nhân chờ thủ tục.
Ông đi dọc công trường, dừng lại trò chuyện với những người lao động. Có người đã nhiều tháng xa gia đình, ngày làm việc ngoài nắng, đêm tiếp tục dưới ánh đèn.
– Các anh đang xây không chỉ một đường băng – ông nói – mà đang mở thêm một con đường phát triển cho đồng bào Tây Bắc.
Lời nói ấy khiến người kỹ sư trẻ nhìn về phía núi. Anh nhớ đến ông nội mình, một dân công từng vận chuyển lương thực cho Chiến dịch Điện Biên Phủ. Ngày trước, ông đi bộ nhiều ngày mới đến được lòng chảo. Mai này, những chuyến bay lớn có thể đưa hành khách từ Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh đến Điện Biên chỉ trong thời gian ngắn.
Sau chuyến kiểm tra, các đơn vị tiếp tục tăng nhân lực, máy móc, giải quyết những điểm nghẽn và tổ chức thi công liên tục. Đường băng được mở rộng, nhà ga được cải tạo, hệ thống đèn tín hiệu và các thiết bị hàng không lần lượt được lắp đặt.
Ngày 24 tháng 12 năm 2023, dự án chính thức được khánh thành. Sân bay sau khi mở rộng có khả năng tiếp nhận máy bay A320, A321 hoặc tương đương, với công suất nhà ga khoảng năm trăm nghìn hành khách mỗi năm.
Khi chiếc máy bay hạ xuống đường băng mới, tiếng động cơ vang lên giữa lòng chảo Điện Biên. Nhiều người dân đứng bên ngoài sân bay ngước nhìn lên trời. Trong khoảnh khắc ấy, quá khứ và hiện tại dường như gặp nhau.
Ngày trước, cha anh đã mở đường bằng cuốc, xẻng và đôi vai. Hôm nay, thế hệ sau tiếp tục mở đường bằng máy móc, trí tuệ và khát vọng phát triển.
Đối với Phạm Minh Chính, xây dựng sân bay không chỉ là hoàn thành một công trình giao thông. Đó còn là cách tri ân lịch sử bằng hành động cụ thể: làm cho vùng đất từng chịu nhiều bom đạn có thêm cơ hội phát triển, để người dân Điện Biên không bị bỏ lại phía sau trên hành trình đi tới tương lai.
