ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN – TẬP 51: BẾN K15 – NƠI BẮT ĐẦU NHỮNG CHUYẾN ĐI

Đêm xuống ở Đồ Sơn.

Biển đen và yên tĩnh. Nhưng tại một bến nhỏ dưới chân núi Vạn Hoa, những người lính đang khẩn trương chuẩn bị.

Một con tàu sắp rời bến.

Hàng đã được xếp.

Máy đã kiểm tra.

Thủy thủ đoàn đã có mặt.

Không ai nói lớn.

Không ánh đèn được bật quá sáng.

Bến K15 lúc ấy không giống một quân cảng lớn. Nó chỉ là một bến bí mật, nơi những con tàu được chuẩn bị để bắt đầu hành trình đặc biệt.

Ngày 11 tháng 10 năm 1962, con tàu gỗ Phương Đông 1 rời Đồ Sơn, mở đầu cho những chuyến vận tải bằng đường biển vào Nam.

Từ đây, những con tàu khác lần lượt ra khơi.

Có người đi một chuyến.

Có người đi nhiều chuyến.

Có người trở về.

Có người mãi mãi không trở lại.

Mỗi lần con tàu rời bến, những người ở lại chỉ có thể nhìn theo cho đến khi bóng tàu biến mất.

Họ không biết phía trước là bão tố hay tàu địch.

Cũng không biết chuyến hàng có đến được nơi hay không.

Nhưng họ biết một điều:

Con đường này phải được giữ.

Bến K15 vì thế không chỉ là nơi những con tàu xuất phát.

Nó còn là nơi bắt đầu của những cuộc chia tay.

Những cuộc chia tay mà nhiều người không biết rằng sẽ là lần cuối.

Và ngoài kia, giữa trùng khơi, một con đường lịch sử đang dần được mở ra.