ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN – TẬP 55: SAU NHỮNG TRẬN BOM

Sau một trận đánh, điều còn lại không chỉ là khói lửa.

Có những bến bị phá hỏng.

Những con tàu bị thương.

Những kho hàng bị cháy.

Và những người không trở về.

Nhưng sau khi tiếng bom ngừng, những người còn sống lại bắt đầu công việc.

Dọn dẹp.

Tìm kiếm.

Cứu người.

Bảo vệ những gì còn lại.

Ở những bến ven biển, điều đó đã xảy ra nhiều lần.

Một đêm trước còn là nơi tiếp nhận hàng.

Sáng hôm sau có thể chỉ còn những dấu tích của trận đánh.

Nhưng chiến tranh không cho phép họ dừng lại quá lâu.

Nếu một bến bị đánh phá, phải tìm bến khác.

Nếu một tuyến bị lộ, phải tìm cách mở tuyến mới.

Nếu một con tàu mất đi, lại phải có con tàu khác thay thế.

Đó là cách tuyến đường tồn tại.

Không phải bằng việc không bao giờ thất bại.

Mà bằng khả năng đứng dậy sau mỗi lần tổn thất.

Những người lính hiểu rằng đối phương càng tăng cường phong tỏa, nhiệm vụ càng khó khăn.

Nhưng phía chiến trường vẫn cần vũ khí.

Và hậu phương vẫn tiếp tục chuẩn bị.

Vì thế, những con tàu lại được sửa chữa.

Những bến lại được củng cố.

Những người mới được bổ sung.

Đêm xuống.

Một con tàu khác chuẩn bị rời bến.

Như thể chưa từng có trận đánh nào xảy ra.

Như thể biển vẫn bình yên.

Nhưng những người trên tàu biết rất rõ:

Lần này, họ đang đi vào một vùng biển nguy hiểm hơn trước rất nhiều.