Đường Trường Sơn – Con Đường Huyền Thoại Dọc Mối Tình Bắc Nam
Ngày 19 tháng 5 năm 1959, trùng đúng vào dịp kỷ niệm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thường trực Bác Hồ và Bộ Chính trị đã quyết định thành lập Đoàn công tác quân sự đặc biệt (sau này là Đoàn 559), do Thượng tá Võ Bẩm làm Trưởng đoàn. Nhiệm vụ tối mật được giao: mở một tuyến đường chiến lược dọc theo dãy Trường Sơn hùng vĩ nhằm vận chuyển nhân lực, binh khí, lương thực từ hậu phương lớn miền Bắc chi viện cho tiền tuyến lớn miền Nam.
Đường Trường Sơn – Con Đường Huyền Thoại Dọc Mối Tình Bắc Nam
Ngày 19 tháng 5 năm 1959, trùng đúng vào dịp kỷ niệm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thường trực Bác Hồ và Bộ Chính trị đã quyết định thành lập Đoàn công tác quân sự đặc biệt (sau này là Đoàn 559), do Thượng tá Võ Bẩm làm Trưởng đoàn. Nhiệm vụ tối mật được giao: mở một tuyến đường chiến lược dọc theo dãy Trường Sơn hùng vĩ nhằm vận chuyển nhân lực, binh khí, lương thực từ hậu phương lớn miền Bắc chi viện cho tiền tuyến lớn miền Nam.
Những ngày đầu, tuyến đường chỉ là những lối mòn nhỏ hẹp men theo sườn núi, vách đá. Phương châm lúc bấy giờ là: "Đi không dấu, nấu không khói, nói không tiếng". Bộ đội và thanh niên xung phong phải gùi gồ từng bao gạo, từng khẩu súng, viên đạn trên lưng, vượt qua hàng ngàn kilômét đèo dốc hiểm trở, rừng sâu nước độc và những trận sốt rét rừng ngã ngựa.
Nhận diện được tầm quan trọng sống còn của con đường, đế quốc Mỹ đã huy động hàng triệu tấn bom đạn cùng các công nghệ chiến tranh hiện đại nhất thời bấy giờ nhằm biến Trường Sơn thành "vùng đất chết". Họ thả chất độc hóa học làm trụi lá rừng, thả cây nhiệt đới để phát hiện tiếng động, và dùng máy bay B-52 rải thảm liên tục tại các "tọa độ lửa" như Ngã ba Đồng Lộc, Truông Bồn, Cổng Trời, Đèo Đá...
Thế nhưng, trước sức mạnh hủy diệt của bom đạn, con người Trường Sơn đã chứng minh một chí khí sắt đá. Slogan bất hủ "Sống bám cầu đường, chết gia cường xương máu" hay "Máu có thể rơi, đường không thể tắc" đã trở thành mệnh lệnh từ trái tim. Từ những con đường mòn đi bộ, Trường Sơn dần phát triển thành một hệ thống mạng lưới giao thông đường bộ, đường ống dẫn xăng dầu và đường thông tin liên lạc đồ sộ dài gần 20.000 km, vươn sâu vào tận miền Đông Nam Bộ.
Hàng vạn thanh niên xung phong, bộ đội binh trạm, lực lượng cao xạ và công binh đã dâng trọn tuổi thanh xuân cho con đường. Hình ảnh những chiến sĩ lái xe "không kính", những cô gái mở đường đêm đêm làm "cọc tiêu sống" chỉ lối cho xe qua đã trở thành biểu tượng kiên cường của dân tộc.
Trong suốt 16 năm hoạt động (1959 – 1975), tuyến đường Trường Sơn – đường Hồ Chí Minh đã vận chuyển hơn 1 triệu tấn vật chất, vũ khí, đưa hơn 2 triệu lượt cán bộ, chiến sĩ vào chiến trường miền Nam. Tuyến đường ấy đã đóng vai trò quyết định, cung cấp nguồn sức mạnh tổng hợp để quân và dân ta làm nên Đại thắng mùa Xuân năm 1975, thu giang sơn về một mối.
