Bài viết

Đường Trường Sơn: Những bước chân mở đường giữa bom đạn

Nguyễn Thị Minh Phương

Đồng Tháp13/08/2026phường Gia Viên (phường Gia Viên)11 lượt xem0 lượt chia sẻ
Đường Trường Sơn: Những bước chân mở đường giữa bom đạn

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, đường Trường Sơn là tuyến vận tải chiến lược có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, nối hậu phương miền Bắc với chiến trường miền Nam. Đằng sau con đường ấy là hàng vạn bộ đội, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến và lực lượng giao liên đã sống, chiến đấu và hy sinh trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt.

Tháng 5/1959, Trung ương quyết định mở tuyến vận tải chiến lược xuyên dãy Trường Sơn. Những đơn vị đầu tiên được giao nhiệm vụ mở đường phải tiến vào vùng rừng núi hiểm trở, nơi gần như chưa có hệ thống giao thông. Họ vừa dò đường, phát tuyến, vừa tổ chức vận chuyển người và hàng hóa. Từ những lối mòn ban đầu, một mạng lưới đường ngày càng được mở rộng, về sau trở thành hệ thống vận tải chiến lược với nhiều tuyến đường bộ, đường sông và các trạm giao liên.

Công việc trên Trường Sơn luôn diễn ra trong điều kiện bị đánh phá ác liệt. Máy bay Mỹ thường xuyên ném bom vào các tuyến đường, cầu, bến và những khu vực được cho là có lực lượng vận tải hoạt động. Một đoạn đường vừa được sửa xong có thể lập tức bị bom đánh phá trở lại. Vì vậy, nhiệm vụ của những người mở đường không đơn giản là làm một lần rồi hoàn thành, mà là liên tục khắc phục hậu quả và giữ cho tuyến vận tải không bị gián đoạn.

Trong lực lượng làm đường khi ấy có rất nhiều thanh niên còn ở tuổi đôi mươi. Họ đảm nhiệm những công việc tưởng như rất bình thường: đào đất, san đường, lấp hố bom, dựng cầu, dẫn đường cho xe qua những đoạn nguy hiểm. Nhưng mỗi công việc đều tiềm ẩn nguy hiểm. Nhiều người đã hy sinh ngay trên tuyến đường mà mình đang sửa chữa.

Một trong những lực lượng để lại dấu ấn đặc biệt là các nữ thanh niên xung phong. Không trực tiếp cầm súng chiến đấu, họ chủ yếu làm nhiệm vụ bảo đảm giao thông. Sau mỗi trận bom, họ lập tức có mặt để san lấp hố bom, giải phóng đường và bảo đảm cho các đoàn xe tiếp tục hành quân. Trong nhiều trường hợp, họ phải làm việc ngay cả khi máy bay địch vẫn còn hoạt động trên bầu trời.

Một câu chuyện được nhiều cựu chiến binh Trường Sơn nhắc lại là việc những người mở đường thường phải làm việc vào ban đêm để hạn chế nguy cơ bị phát hiện. Ánh sáng được che chắn, xe vận chuyển phải hạn chế tiếng động, còn người dẫn đường phải ghi nhớ từng khúc cua, con dốc. Có những cung đường, chỉ cần một sai sót nhỏ cũng có thể khiến cả đoàn xe gặp nguy hiểm.

Đến những năm cuối của cuộc chiến, hệ thống đường Trường Sơn đã phát triển thành một mạng lưới giao thông quân sự quy mô lớn. Tuyến đường này không chỉ phục vụ vận chuyển bộ đội mà còn đưa một khối lượng lớn vũ khí, lương thực, thuốc men và các phương tiện phục vụ chiến đấu vào miền Nam. Đây là một trong những yếu tố quan trọng giúp quân đội có thể duy trì và phát triển lực lượng trên chiến trường.

Mùa xuân năm 1975, khi các chiến dịch lớn diễn ra, đường Trường Sơn tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong việc cơ động lực lượng và vận chuyển khí tài. Những đoàn xe từ nhiều hướng nhanh chóng tiến về phía Nam, phục vụ cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975.

Ngày 30/4/1975, chiến tranh kết thúc. Đất nước thống nhất. Đối với nhiều người từng sống và chiến đấu trên Trường Sơn, đó là thời điểm mà họ đã chờ đợi suốt nhiều năm. Nhưng cũng có một nghịch lý đau lòng: không phải tất cả những người đã mở đường đều còn sống để chứng kiến ngày chiến thắng.

Hàng vạn cán bộ, chiến sĩ và thanh niên xung phong đã hy sinh trên tuyến đường này. Nhiều người đến nay vẫn chưa được tìm thấy hài cốt. Những nghĩa trang dọc Trường Sơn hiện nay là nơi lưu giữ ký ức về một thế hệ đã dành những năm tháng đẹp nhất của cuộc đời cho cuộc chiến.

image.png

Ngày nay, đường Hồ Chí Minh đã trở thành một hệ thống giao thông quan trọng, đi qua nhiều tỉnh thành của đất nước. Những cung đường hiện đại ấy khác xa những con đường đất, những lối mòn và những tuyến vận tải đầy bom đạn của hơn nửa thế kỷ trước.

Nhưng mỗi khi nhắc đến đường Trường Sơn, điều đáng nhớ nhất vẫn là những con người đã làm nên nó. Họ không chỉ mở một con đường xuyên núi rừng mà còn duy trì một tuyến vận tải có ý nghĩa quyết định đối với chiến trường. Những gì họ làm trong những năm tháng chiến tranh đã trở thành một phần quan trọng của lịch sử Việt Nam hiện đại.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn