ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN - TẬP 12: NHỮNG KHO HÀNG GIỮA RỪNG

Hàng hóa từ hậu phương không thể lúc nào cũng đi thẳng đến chiến trường.

Trên một tuyến vận tải dài hàng trăm, hàng nghìn kilômét, cần có những nơi tập kết để phân loại, bảo quản và tiếp tục chuyển hàng.

Những kho hàng trên Trường Sơn vì thế được bố trí thành nhiều điểm.

Điều quan trọng nhất là không được để toàn bộ hàng hóa tập trung vào một nơi.

Nếu một kho lớn bị phát hiện và đánh phá, thiệt hại sẽ rất lớn. Vì vậy, hàng hóa có thể được phân tán thành nhiều kho nhỏ, tận dụng địa hình rừng núi để che giấu.

Một kho giữa rừng có thể không có những tòa nhà kiên cố. Nhiều khi chỉ là những hầm, lán hoặc khu vực được bố trí phù hợp với địa hình.

Hàng đến kho phải được tiếp nhận, kiểm đếm, bảo quản rồi chuyển tiếp.

Lương thực phải tránh ẩm mốc.

Thuốc men phải được giữ cẩn thận.

Đạn dược phải được bảo quản an toàn.

Xăng dầu phải có khu vực riêng.

Tất cả đều phải được tổ chức sao cho nếu một điểm gặp sự cố, hệ thống chung vẫn tiếp tục hoạt động.

Nhìn từ bên ngoài, những kho hàng ấy có thể gần như vô hình giữa rừng.

Nhưng bên trong chúng là một phần quan trọng của cả tuyến chi viện.

Một chiếc xe đến một kho.

Hàng được chuyển xuống.

Một đoàn xe khác lại nhận hàng và tiếp tục đi.

Cứ như vậy, hàng hóa từng bước được đưa từ hậu phương đến tiền tuyến.

Đường Trường Sơn vì thế không chỉ là con đường của những chiếc xe, mà còn là con đường của cả một hệ thống kho tàng, trạm giao liên, quân y, sửa chữa và hậu cần.