ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN - TẬP 49: NHỮNG BINH TRẠM – “TRẠM DỪNG” CỦA CẢ MỘT ĐOÀN QUÂN

Khi tuyến Trường Sơn ngày càng dài, không thể để một đoàn xe chạy một mạch từ đầu đến cuối.

Cần có những nơi để xe nghỉ, nhận nhiên liệu, sửa chữa, bổ sung hàng và tổ chức lại đội hình.

Đó là các binh trạm.

Mỗi binh trạm phụ trách một khu vực nhất định trên tuyến.

Ở đó có nhiều lực lượng.

Có vận tải.

Có công binh.

Có kho.

Có thông tin.

Có quân y.

Có sửa chữa.

Binh trạm giống như một mắt xích trung gian nối các đoạn đường.

Một đoàn xe đến.

Nhận hàng hoặc giao hàng.

Kiểm tra phương tiện.

Bổ sung nhiên liệu.

Rồi tiếp tục hành quân.

Nếu một binh trạm hoạt động tốt, dòng vận tải phía trước và phía sau đều được duy trì.

Nhưng nếu một binh trạm bị đánh phá nghiêm trọng, hoạt động của cả khu vực có thể bị ảnh hưởng.

Vì vậy, các binh trạm cũng phải phân tán và có khả năng thích nghi.

Kho có thể phải di chuyển.

Trạm sửa chữa có thể thay đổi vị trí.

Đường vào phải được ngụy trang.

Lực lượng phải sẵn sàng phân tán khi có máy bay.

Những binh trạm ấy góp phần biến một tuyến đường dài hàng nghìn kilômét thành nhiều khu vực có thể quản lý và điều hành được.

Nếu không có chúng, việc tổ chức vận tải quy mô lớn gần như không thể thực hiện.